Huile pour nos moteurs V2 (gamme 6 soupapes)

Dans la mesure ou jusqu'a maintenant, il n'y avait pas de topic précis sur le
choix de l'huile pour nos moteurs.... c'est donc chose faite ici.  

Donc pour rappel, tous les moteurs V2 Honda utilisent la même huile, hormis les Varadéro et VTR Firestorm.
On met donc la même huile dans une Ntv, une Deauville, un VT, un Shadow ou un Transalp.

Il éxiste des huiles spéciales pour moto 4 temps vendues dans le commerce.
Leurs tarifs sont bien souvent injustement élevés et il n'est pas dit que l'on en trouve partout.
L'on peut donc utiliser de l'huile automobile, mais il faut savoir
que toutes les motos ont l'embrayage qui sauce dans l'huile moteur.
Ce qui n'est pas le cas des voitures qui ont une huile séparée distincte pour
l'embrayage (pour certaines) ou un embrayage à carter sec.

De ce fait, les additifs utilisés par certaines marques, pour réduire les frictions
des moteurs d'autos, ne peuvent pas convenir aux motos. (ex : Esso et Total, Shell)

Ceci est une mise en garde, car certaines huiles voitures, ne sont pas additivées.
C'est le cas par exemple de la Leclerc ou de l'Ecauto que j'utilise.

Secondo, il n'est pas conseillé sur nos bécanes, l'emploi d'une huile trop fluide.
Nous n'avons pas de moteur sportif aux cotes poussées, ni de régimes de rotation très élevés.
Il peut donc arriver qu'a la longue et lorsque notre moteur sera plus agé,
que son huile passe par des endroits ou elle n'y est pas invitée !! (vécu)
L'on peut donc mettre de la minérale ou même de la semi-synthétique mais
en règle générale : surtout pas de 100% synthèse !!

Pour nos moteurs, c'est de la 10Wxx minimum mais la 15Wxx va très bien aussi.
En clair, de la 10W40 est le bon choix pour un moteur de kilometrage moyen.
C'est d'ailleurs ce que le constructeur conseille. (dixit le manuel d'utilisateur)

Pour utiliser une huile auto, il faut donc tourner son choix vers des huiles aux technologies moins
poussées du genre Api-Se à Api-sg (l'indice de qualité).
Donc à priori, pas dans les grandes marques.

Quoi que le meilleur conseil, reste de se faire sa propre opinion en se lançant
dans un premier achat pour test. Si ça va bien, l'on n'en change plus.
Tout ce que l'on risque au pire, c'est une nouvelle vidange parce que l'embrayage de
votre moto patine dans la semoule.

Moi j'ai adopté : Ecauto Essence semi-synthétique 10W40. (le bidon bleu)
On en trouve dans les Carrefour ou les Intermarché.

Je vous propose à la suite de ce récapitulatif, de placer les huiles que vous utilisez
et qui ne présentent pas de problème d'emploi et correspondent aux critères désirés.

Sujet "relevé de nos consos" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sujet "additifs pour l'huile" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Actuellement de la super U moto... pas cher, j'ai pas l'impression que ça patine à l'embrayage... je vais quand meme aller chercher les références...

au fait le prix? 6€ le bidon de 2L

y a un article dans le Moto mag de se mois ci ! et il y a bien confirmation que l'on peu rouler avec de l'huile minéral auto, pour nôtre gamme de moto.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vous avez vu le prix ?
7 euros les 2 litres c'est pas cher.

Elle correspond à la norme : SH

C'est de la 10W40

Qu'en pensez vous ?

j'utilise depuis de nombreuses années la 10/40 semi synthese de chez Mr Leclerc EXTRALUB .de la voiture à la moto en passant par la tondeuse à gazon , elle reste visqueuse jusqu'à la vidange ,dans le comparatif Motomag, elle est 1ere devant les grandes marques....et en plus elle n'est pas chère ! ( il parait que c'est de la Motul ... )
Les huiles "moto" me font un peu rire ; Dans certaines voitures comme les 104 / 205 Peugeot, les anciennes Mini ,etc.. l'huile est commune au moteur/boite vit. /embrayage et il n'y a pas de probleme avec de l'huile classique... Bien sur ,le marchand de moto prefère vendre de la Truc Oil à tres chere ! faut bien vivre....

Au passage, sympa ton huile carrouf Jessie !

La Leclerc extralube a la côte depuis plusierus années maintenant.
Faut juste avoir un Leclerc près de chez soi.
Moi à la campagne, je n'en connais pas.

Attention tout de même aux huiles auto qui sont additivées "anti-friction".
ça ne convient pas à nos embrayages qui baignent dans l'huile moteur.
Alors pour les 104, 205 et autres vieilleries, ça ne doit pas le faire non plus ?

Extralub moto 4temps pour moi aussi depuis toujours
à prendre directement auu rayon bricolage et pas dans les centres auto sur les parkings (1 euro de difference!)
5.90 les 2 litres la derniere fois...

Question : comment savoir si une huile auto contient un additif anti-friction ? L'huile moto est un vaste sujet, j'ai lu je ne sais plus ou, que chez Harley Davidson lorsqu'on ne trouvait pas l'huile spéciale H.D ,il fallait mettre de l'huile pour moteur Diesel ... Quelqu'un peut m'expliquer ?
Je pense aussi que les motos construites il y a 30 ans ( cx honda ) etaient moins exigentes que celles d'aujourd'hui !

pour l'extralub de chez Edouard.

elle est revenue dans les magasin leclerc... en bretagne... 7€ les 2 litres....


je mets aussi pour la trident de la synthese 10w40 de chez minerva....23€ les 5 litres.... c'est aussi ce qu'utilisent pas mal de gars en crosscar ou supermot...

dans la continuation de ce chapitre consacré aux huiles,je viens d'acheter une huile de marque "prisma" (?) api:sg/cd en 15w40 (toutes facon,y'a pas plus bas!) pour 3,80 euros le litre dés que j'ai testé,je vous fais part de mes impressions.

Dac' !

Tu nous feras des photos s'il te plait ? qu'on puisse voir de quoi a l'air ce bidon !

merci

c'est quoi ce lien ??????

bah un lien qui te donne rapidement les quantitié et les types de liquide pour chaque meule...

ça peut servir !

site officiel SHELL france ,les qualites d'huile et les caracteristiques ainsi que les contenances

ouvrir ce site puis "LUBE MATCH"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]m/u/f31/15/51/20/19/photo_15.j[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]pg
voila les bidons d'huiles "prisma".

Merci Yvan pour les photos du bidon Prisma.

Tu nous diras si elle dure et convient bien ?

........

Le lien donné par "Tchoi", ne fait que reprendre les données constructeurs, dèja connues.
Ce que voulais relever Fanoo, c'est que le lien apparaissait dans
un message : sans annonce et sans légende.
Le jour ou le lien sera mort, le message le sera aussi,
puisqu'il n'indique rien de son contenu !

Merci à vous, en tous cas.

j'ai fait une petite dizaine de "bornes" en lui tirant un peu dedans,l'embrayage ne patine pas,le niveau d'huile a juste un peu baissé (du maxi au mini) mais le filtre ayant ete changé en meme temps,il a fallut qu'il se remplisse.on verra pour la suite.

bon, ça a l'air d'aller alors.

Normal que le filtre à huile se remplisse après coup, mais
ça surprend toujours un peu.

Content que ta machine tourne bien.
Merci du retour d'info amigo.

V a tous,

Pour mon premier message sur le forum,je choisis l'huile moteur.
Je suis inscrit sur quelque forum (comme beaucoup) et c'est toujours la même histoire.

Mon choix personnel a ce sujet (et pour ma T@) est de l'huile 10W40 de chez carrefour market a coté de chez moi et cela est amplement suffisant et surtout ne risque rien.

J'espère poster souvent sur le forum.
A bientôt.

Bonjour,
Je site : "tu veux absolument utiliser cette huile (pour une raison ou une autre) ou tu cherches une huile adaptée a ta moto? peut-être que dans la "section commune" tu trouverais tes réponses."

Réponse : Bien en fait j'utilisai déjà de la Total avant mais pas celle ci, au niveau prix elle est a +- 11,00€ le litre et je peut en avoir a 5,99€ le litre dans ce cas je commanderai directement 1 x 25 litres comme avant car je l'utilise pour la voiture aussi.

Je site : "Exactement Yvan ! le sujet est bien évidemment déjà traité !
D'ailleurs nous sommes HORS SUJET dans cette rubrique !

Réponse : Je n'ai rien trouvé sur : huile moteur "Total SPORT 4T 10W40"
C'est pourquoi j'ai posté ce message et si c'est "HORS SUJET dans cette rubrique" je pense que ce sujet aurais pu être déplacer dans la bonne rubrique dés le départ.

Cella dit merci pour vos réponses , a bientôt

a mon avis,on s'est mal compris:ce que je veux dire c'est que dans cette rubrique,il y est dit que l'huile 10w40 est ok pour les v2 honda du moment qu'il n'y a pas d'additif pouvant faire "cirer" l'embrayage"(ex:les particules de graphite dans l'huile "black gold")faut voir ce qu'il est expliqué sur le bidon .par contre,pas sur que ta voiture l'accepte(ex:trop epaisse a froid pour une audi tdi,qui de plus,apprecie les additifs anti-friction ) faut voir dans le manuel de ta "caisse".et quant je demande si tu veux absolument utiliser cette huile pour "x" raisons cela sous-entend que par exemple tu es lié a cette marque (sponsoring ou boulot chez "total") .....ou autre.pour le "hors sujet" de manu:il y a une rubrique qui existe specialement pour les questions d'huile,si personne n'utilise la rubrique "had oc" pour des questions specifiques(l'huile dans ce cas present) ca va devenir rapidement un "foutoir incomprehensible" et je pense qu'administrer (gratuitement) ce forum doit etre un tantinet plus compliqué que tenir un herbier. soyons "zen"

Encore merci Yvan de ton intervention !

C'est tout a fait ça !
Dans un forum comme le nôtre ou le thème principal est la mécanique,
il est évident que l'on ne laissera pas un sujet rangé ou posé n'importe comment !

Sur un forum de foire d'empoigne, c'est autre chose.
Faut penser aussi que la mécanique impose forcément l'ordre et la précision et donc une certaine organisation !

Pour en revenir à l'huile, il est bien évident aussi, qu'on ne va pas s'amuser à poster
un sujet pour chaque marque !
Un seul topic suffit !
Sinon, ce serait encore une nouvelle source d'un "foutoir incompréhensible". (pour reprendre l'expression)

Je me contiens, mais je m'agace tout de même un peu de ton message "mecano655", et de ce pas
je change de ton dans ce qui suit :

mecano655 a écrit:

je pense que ce sujet aurais pu être déplacer dans la bonne rubrique dés le départ.

J'ai dèja bien assez de travail, pour esperer éviter de faire un peu la chasse aux gens
qui postent en pensant qu'on est tous là pour corriger spontanément et tout suivre de leurs interventions.
A vous de poster dans les bonnes rubriques en vous assurant que le sujet n'a pas dèja été traité !
A fortiori l'huile sur un forum motard.

Quand à faire des citations, il éxiste une fonction dans la case d'édition des messages, dédié à cet effet !
Merci de l'utiliser ! ou d'en tous cas, de nommer les gens cités !

Encore heureux qu'Yvan a reconnu ses propres paroles en citations !
Parce que je pense que moi meme et bien d'autres participants, en étaient bien incapables !

Je ne tiens pas à jour un carnet d'utilisateurs qui retrace les petites histoires et déboires de chacun !
Donc, je ne peux pas memoriser toutes les paroles de chacun et remettre un nom sur leurs textes !
L'équipe est bénévole, mais devrait-elle étendre son service à davantage d'assistanat ??

Merci d'éviter les commentaires qui fachent et d'avoir à l'esprit, qu'il y a bien des nombrils dans ce monde !

Bonjour les amis,
Ce lien n'indique pas les mêmes spécificités d'huiles (pour nos VT au -), que les notices constructeur, donc je ne le prend pas comme bible, juste comme une info secondaire. A+.