Huile pour nos moteurs V2 (gamme 6 soupapes)

salut comme je disais la Cx tourne a l'huile Auchan depuis 10 ans 10 w 40 semi-synthèses largement suffisante par contre ...si le moulin n'a jamais ete démonté attention avec ( détergentes) les boues vont se décolles et la pepin les conduits d'huile vont souffrir dans ce cas une minerale et preferable ma Harley elle tourne avec une mineral pour diesel 20 w 40 Api sf cf le top pour infos l'huile Auchan c'est durant production derrière

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AnDroKtoNe a écrit:

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Vous avez vu le prix ?
7 euros les 2 litres c'est pas cher.

Elle correspond à la norme : SH

C'est de la 10W40

Qu'en pensez vous ?

Cette huile répond aux exigences de la norme JASON MA, une norme japonaise importante pour les motos (embrayage).
Donc elle serait plutôt bonne pour les bécanes.

probablement le même style qu'extralub, et les autres !!!
devrait suffire pour tenir entre 2 vidanges tous les 5000

Bonjour à tous,

Ce n'était pas du tout ce que je cherchais à la base mais j'ai trouvé de la 20w50     

D'une part chez Norauto Avrillé (dans le Maine et Loire), de marque Norauto
D'autre part chez feu vert Murs Erigné, aussi dans le Maine et Loire;
Là c'est de la Elf.

Si ces enseignes en proposent par chez, c'est peut être la même chose par chez vous  

A la base j'étais parti en quête d'un moyen de connecter une clé USB sur l'auto radio de ma charette qui ne dispose pas de prise auxiliaire.   

Toute bonne et même moins bonne    idée est la bienvenue

Laurent

j'ai pas bien compris ton post laurent (2 sujets : huile et elec   )
nous on a ça ici  

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on deplacera ton message aprés lecture !!!

Tu as un mp pour la partie USB de ton post...

Aloha,

Bon si c'est là qu'il faut ranger ma bafouille, je n'y vois pas d'inconvénient  

C'est juste parce qu'en parcourant le forum, j'ai pu lire que certain avaient du mal à trouver de la 20w50.
Je voulais juste faire passer une info qui se prétendait utile   

laurent

Bonjour,

Désolé pour la faute manip. J'avais bien dit dans ma présentation que j'étais une brelle informatique   

En fait je ne voulais pas mettre 2 sujets en un mais j'ai voulu profiter de faire passer une info sur l'huile pour poser une question plus personnelle

Je ne le ferai plus   

 Bonjour Laurent

T'inquiète, c'est pas grave, cela arrive souvent au débutant  Mais maintenant te voila prévenu !!!
Dorénavant "Tourne sept fois ton clavier dans ta main" avant de poster n'importe ou   

Tu y a gagné quelque chose, tu sais maintenant ou est le sujet sur les Huiles, et le sujet pour la connexion USB  

A+

Bonjour à tous, moi je mets la 20w50 préconisée par le constructeur

agapit a écrit:

Bonjour à tous, moi je mets la 20w50 préconisée par le constructeur

C'est du 10w40 pour le VT5.

+1 : sur ces moteurs de conception un peu ancienne, il faut du 10/40 sinon ça bouffe de l'huile

Y'a que sur le XLV750 qu'on passe à la 20W...
mais ça, on en a déjà parlé....

Bon d'accord, y a déjà eu des topics sur le sujet. Mais je dois vidanger pour la prochaine saison, car avant de me la vendre au début de l'été dernier,  Chevy avait mis de la Carrouf moto semi-synthèse 10W40 dans sa rouge en Nov 2013 si je me souviens bien (dis-moi si j'ai mauvaise mémoire Denis), ce qui me semble parfait. Une des meilleures au niveau rapport qualité/prix ai-je lu je ne sais plus où. D'ailleurs je n'ai même pas eu à en rajouter. Mais même si elle n'a pas encore tout à fait 5000 bornes, l'huile commence à vieillir, non ?
L'ennui c'est que dans mon bled paumé y a qu'un petit Intermarché, un petit Super U, un Brico-Marché et un Simply Market (supérette Auchan). Y a bien un concessio moto assez compétent mais il ne fait que de la Motul, surement extra mais quand même un peu chère.
Je dois faire 50 bornes pour trouver le Carrefour le plus proche, et je n'y ai pas mes habitudes. Bien sûr si c'est mieux je le ferai d'ici la remise en route. Mais y a-t-il une marque qui ferait aussi bien l'affaire en semi-synthèse (type, viscosité...) dans ces enseignes qui sont vraiment tout près de chez moi ?
Je ne voudrais pas me retrouver avec des problèmes d'embrayage qui patine à cause d'une huile mal choisie...
Merci pour vos lumières

Novembre 2013, tu peux remplacer ton huile sans hésiter.
Si tu n'as pas de Carrouf vers chez toi, ce n'est pas bien grave.
Je suis dans le même cas que toi, je vais chez Brico-Marché, tu trouvera
de l'huile ECOTECH 10 W 40 semi synthèse à environ 16€ les 5 litres.
J'ai comparé les spécificités avec celle de Carrouf, et bien il n'y a que le bidon qui change.
Bonne vidange.

La Leclerc 10W40 semi-synthèse moto va aussi très bien, mais en effet: sujet déja traité maintes fois.

Pareil chez Intermarché ou SuperU, l'Ecauto fait l'affaire, sinon chez Leclerc, ils ont un équivalent !

Je suis d'avis de fusionner ce sujet avec celui d'origine !

"Quelle huile pour une NTV ?"

Sujet fusionné avec celui-ci

A+

Merci Tonton Jean-Louis.

Oui, merci pour ce regroupement, j'avais eu la flemme de chercher le sujet déjà traîté... .
Et merci Utakas, au Bricomarché je vais donc trouver mon bonheur avec l'Ecotech semi-synthèse 10W40 si j'ai bien compris. Ca m'évitera de faire 100 bornes pour acheter un bidon d'huile au Carrouf le plus proche.

Ca ira certainement, faut pas se prendre la tête. Ceci dit ( j'ai pas d'action chez Leclerc) depuis que je met de leur huile 10-40 aux normes moto (JASO) , je ne consomme plus d'huile (80 000 km) ( j'évite de rouler longtemps au dessus de 5000 tours)
Y a aussi un problème de contrôle du niveau, faut que je fasse un post là dessus

Bonjour Michel

Michel a écrit:

Y a aussi un problème de contrôle du niveau, faut que je fasse un post là dessus

Très bonne idée surtout pour les "Néophytes", il y a souvent de grandes incertitude quant à la façon de réaliser cette opération.

A+

Bon alors au BricoMarché du coin je n'ai pas trouvé d'Ecotech mais une semi-synthèse Ecauto 10w40 norme API SL/CF. Comme c'est pas très cher (env 17 euros les 5 l de mémoire), je l'ai prise, de toutes façons elle ira pour ma vieille AX ess.
Mais j'hésite à m'en servir pour ma NTV : contrairement à à l'huile Carrouf dont Denis m'avait filé un restant de bidon (j'ai vérifié au dos), l'Ecauto n'est pas normée JASO, et n'est pas mentionnée comme convenant spécifiquement pour les embrayages en bain d'huile.

Maintenant, y a aussi mon petit motociste local qui fait de la Motul motos 5100 10W50 synthèse, mais là ça douille à plus du double en prix ! Ca me fait suer de devoir acheter 2 bidons dont l'un ne servira quasiment que pour 1/2l, vu que ma conso est nulle entre deux saisons...

Que feriez-vous pour la prochaine saison ? Me conseillez-vous d'attendre une occase d'aller à la "grande ville" pour trouver un Leclerc ou un Carrefour et y acheter mon huile ? Ou l'Ecauto fera l'affaire ?

Moi j'utilise depuis des années l'Ecauto. Aucun problème !
C'est le bidon rouge ou bleu ? (je prends le bleu)

Pas de problème, sauf si l'embrayage est déjà bien secoué ! ( il patinerais de toute façon)
Je n'ai jamais rein ressenti !

L'Ecauto en 5L est pour moto ?

Perso, Extralub (Leclerc), Carrouf, Super U ou autre, mais 10W40 semi synthèse 4T et spéciale moto . J'ai tellement l'habitude, avec l'embrayage de la SF qui y est très sensible (sinon, patinage) que je respecte cette dernière condition pour toutes les motos qui me passent dans les mains.