750 XLV : Restauration (mixage de millésimes)

T'es un artiste

Merci Jessica, artiste peut etre pas, passioné ou ces sur

Euhhhh dis ?

Quand t'auras fini avec ta machine, tu voudrais pas t'occuper de la mienne ?

pourquoi pas, mais va falloir faire vite car j'ai deja un projet pour une future moto
Une petite question les amis (es ) vous avez un filtre a essence sur votre xlv, il se situe ou, entre le reservoir et la pompe a essence, ou entre la pompe et les carbus, car moi aucune des deux en été pourvue, mais vue l'etat de mon reservoir j'ai plutot interet a en metre un. Je vais quand meme essayer de decaper au mieu mon reservoir, j'aurai aimé lui appliquer un kit restom mais apparement ces pas possible sur se genre de reservoir.

Entre le réservoir et la pompe à essence,la place dispo est trés réduite,il faut mettre les durites les plus courtes possibles,tu le mets parallèlement à la valve de gonflage de l'amortisseur.

j'ai photo si tu veux pr te confirmer!

bon courage!

merci pour les infos, j'ai monté les pots aujourd'hui je vous met une photos de la bete, j'ai juste posé le reservoir dessus pour donner un apercu du final

Par contre j'ai quelque chose qui ma surpris, en netoyant le tambour de ma roue arriere j'ai vue se que je pense etre des micro fissure, je vous joint une photo donné moi votre avis, merciiiiiiiii


demain je fait les pleins d'huile

et de l'autre coté du moyeux ça donne quoi?

ça sent pas bon, passe un coup de souflette, voir de brosse métallique pour verifier si ce n'est pas une réele fissure...

au fait qu'elle est la taille de sjantes avant et arrière? c'est du 18 x 2.5 et 18 x2?

en fait on voi rien de l'autre coté, mais ces vrai que sa me plai pas non plus, mes jantes ces du 250x17 pour l'arriere et 185x21 pour l'avant

3 mois sans nouvelle,j'espère que tout va bien,ou en es tu de ta restauration?

Me revoila apres quelques mois d'absence , quelques galeres de santé, de famille, d'internet mais quelques bons momment aussi, pendant mon absence sur le forum il y as eu une nouvelle arrivé dans mon garage, un 1000 cbr f , je m'y suis donc consacré pour pouvoir en profiter de suite, maintenant quel roule je me remet sur mon xlv, je vous informerai de son avancement dans les prochains jours, va juste faloir que je gere sa as mon boulot car ma clef 3g ne fonctionne que tres rarement chez moi.

Super bécane la CBR1000F ! J'en cherche une mais une sc21.... ......
Chuuut !

Si tu veux un bon forum sur ta nouvelle Honda, voir :

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Sinon, que te reste t'il à faire sur la XLv ?

aller courage et patience sur ton xlv

merci les gars.
Il me reste pas grand chose a faire sur la moto, changement des bougies, reglage carbu, et remontage des carenages et du reservoir et sa devrai le faire.
Merci pour le lien CBR DiBingo

on va bien finir par faire un rassemblement de xlv à ce rythme là! hihi!

allé dernière ligne droite Stéphane! courage!

Oui faut que je la finisse, j'ai deja envie de rentrer une nouvelle resto dans mon garage mais ma cherie ma dit STOOOPPPPPP elle veut que je finisse deja le 750 elle as pas tord, le 750 plus les pieces le cbr, le 600 xj et le quad le garage commence a etre plein

On a qu'une vie mais on a aussi qu'un seul derrière !

Stéphane : le coup du garage me dit vaguement quelque chose! pire quant il est prévu pour 2 voitures! mdr!

allé courage! tu vas y arriver! et puis une passion, c'est une passion!!!

j'en ai eu 2 de cbr 1000 F ,un SC 21 de 88 et un SC 25 dual système de 96,bonne moto,l'idéal serait un SC 25 avec le moteur débridé du SC 21

Je cherche une SC21 ces temps-ci.
Mais on est hors sujet !

Rien n'empèche d'ailleurs de poster un nouveau sujet dans "autre motos/essais".

Bonjour les amis(es) sa fait un petit momment que je suis passer par ici, je vois que le forum et toujour aussi actif, toujour autant de passionés de xlv, la mienne et resté un peut en stand bye depuis quelques temps, faut que je me remette dessus, il me reste plus que quelques bricole a faire dessus. Depuis pas mal de motos sont passer dans le garage, un 600xj pour ma femme, ensuite elle a voulu un 600 cbr et maintenant elle roule en 650 sv (encore un bi cylindre) et moi pour ma part un 1000 cbr un 900cbr, et demain je vais chercher un side car 1100 gsxg pour deplacer toute la tite famille. Je vous dit tous a tres bientot ici

Tu as un sacré garage dis moi !

Cet hiver, on attend des nouvelles de ton XLV !

En attendant, profite bien de l'été amigo et merci pour les news !

Bonjour a vous tous les petits gars, sa fait trop plaisir de revenir ici est de voir que le forum est toujours aussi actif, désolé de vous avoir abandonné ces dernier mois, mais boulot oblige, ma mamie est toujours au même stade, mais je ne désespère pas je vais très bientôt m'y remettre, les travaux de mon atelier son bientôt terminer ainsi que la construction de mon hangar destinée a stocker toute mes motos, ma collection ne cesse de grandir, alors obliger de construire en conséquence.

Bonjour Stéphane
Oui, 70 mois, ça passe vite

Oui comme tu dit Gilles 70 mois sa passe tres tres vite, mais la passion est toujours la meme

Ne nous lâche pas et le XLV non plus Stéphane !