VT 750 sur VT 700 , mixage des pièces possible ?

Bonjour à tous !

Je retape actuellement une VT700C de 1984 , j'aimerais savoir si des pièces sont facilement adaptables de vt750 à vt700 ?
Car la disponibilités des pièces pour 750 est plus grande que pour la 700 , je me disais peut être que les moteurs sont similaires.

Car actuellement je suis bloqué au niveau des soufflets de boisseau qui sont craqués et mon revendeur de pièces moto m'annonce 300 euros, les deux malheureux bouts de caoutchou donc si je peux évité de payer cette somme extrêmement chère à mon gout , sa serait plus sympa :) , ou peut être avez vous une solution ?

A plus , merci d'avance.

Voir le lien pour membrane librane :
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A+ Panpacific 12

Certaines pièces sont communes sur nos motos.
Mais le VT700 possède deux cylindres en Vé à 45° d'angle et
le VT750 est lui à 52° d'angle.
ça peut faire de sacré différences.

Pour les membranes de carburateur, il y a effectivement les membranes adaptables "Librane".
C'est beaucoup moins cher que de racheter chez Honda.

Fais nous des photos de tes carburateurs, au besoin.

Voila la photo des carburateur ainsi que une photo d'une membrane déchiré mais l'autre c'est pareil aussi.
La moto ne monte pas au dessus de 120km/h donc je pense que ce soucis peut venir des membranes mais bon on verra.

Merci pour le lien car 300 euros les deux membranes outch ...:/, mon vendeur me dit "oui mais y'a les boisseaux !" , " oui mais moi je n'ai pas besoin des boisseaux !" :)

Donc votre solution est pile poil ce qu'il me faut.

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si un possesseur de 750 avait ces mesures a comparer aux tiennes !!!!
( voire peut etre d'un autre modele ? )

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PS : pour ne pas abimer l'aiguille (fragile )---- la déposer

A+ Panpacific 12

ça va tellement mieux avec des photos ! merci !

Je dirais que pour trouver une correspondance avec d'autres carbus,
faudrait dèja connaitre le diamètre de ceux que tu as d'installé...

Alors c'est quoi le diamètre ? la référence ?

Après, y'a plus qu'a prendre les membranes du même carbu, qu'on
retrouve forcément sur un autre modèle de la gamme V2.

ok no soucis je m'y collie après avoir dormi un peu car je rentre du travail, je vous renseigne très vite avec les mesures modèles etc ...

En tout cas je suis vraiment content de m'être inscrit sur votre forum on sent vraiment que vous êtes des passionné , j'adore

Ben normal amigo ! On kiffe tous le V2 Honda ici !

Pour l'instant, c'est le suspense !

Carbus de 34, 36 ou autre ?

Bon je rame vraiment dans la recherche de la taille de ces carbus , je pense que c'est du 36mm mais bon à chaque recherche je tombe sur des site américain alors déjà que je ne maitrise pas la langue et il ne parle pas vraiment de la taille de leur carburateur.
A croire que c'est logique pour eux mais pas pour moi :)

Continuons...

ça va etre "le jour et la nuit" avec de nouvelles membranes.
tes membranes font quels diametres (interne et externe)?

J'ai trouvé ! c'est bien des 36 mm !
Et pour répondre à la question de ce sujet "Piéces VT 750 sur VT 700 , possible ?"
(attention, il se peut que je modifie le titre par la suite. )

> les VT700c et 750 sont identiques en tous points.
Sauf biensûr la cylindrée et d'autres détails mécaniques liés, comme la carburation.

Que ce soit, la 700 ou la 750, ce sont des carbus de 36 mm.
Par contre leur référence change en fonction des réglages qui lui sont fait.
Quelle est la référence sur les tiens ? VD7AA ? VD7CA ? VD7CB ? ou autre ?
(ça change encore sur les modèles Californiens)

Les VD7AA ont des gicleurs principaux de 115, les autres du 120. (c'est petit ! )
Qu'est-ce que tu as d'installé toi ? (c'est intéressant de vérifier)

Par contre, je n'ai pas la taille du gicleur de ralenti. du 42 ?

Pour les membranes Librane, faudrait trouver des côtes.

J'essaye de penser à d'autres carbus de la gamme V2 Honda.
Du 36, ça ne me dit rien à priori en carbus à boisseaux cylindriques.
Faut que je vérifie chez les Africa-Twin, mais sur la 750, c'est du 36 avec des boisseaux plats.

A suivre.......

merci DiBingo !
J'ai quand même mesurer avec un pied à coulisse à moitié fonctionnelle ,
J'ai 72mm taille de membrane , 42mm taille de la bague orange et 32mm pour le piston boisseaux.

Pour ce qui est de la taille des vis de ralenti , gicleur etc .. , je peux voir cela ou ?
Car dessus ce n'est pas noté.

Je vais faire des recherche sur internet mais bon si il ont étaient changé , le résultat de mes recherches ne seront pas correct.

apparement sur c'est carbu gicleur principaux c'est du 120 et (pilot jet) je présume gicleur de ralenti 40
Voila 2 photos , mon gicleur principal est un 118 les autres aucune idées.

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Tout ce qu'il faut savoir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Empury a écrit:

gicleur principaux c'est du 120... gicleur principal est un 118

Alors lequel des deux ?

Sache que comme toutes nos bécanes, il est possible d'améliorer la carburation.

ça t’intéresse tant qu'on y est ?

Pour les membranes, faut voir avec Librane, maintenant que tu as relevé les côtes des boisseaux.

Ben moi c'est 118 (voir photos 1) , mais sur internet il parle de 120 , bon quoi qu'il en soit j'ai un 118 , pour celui du ralenti je ne sais point.

améliorer ma carburation voyons , huummmm... ? oui bien sur !

Si tu ouvres un autre sujet, on s'y colle. (améliorations > "modifier les perfs du VT700C")

Les recettes habituelles, comme sur tous nos V2 !

ok sa roule , pour l'instant on va deja commander les membranes librane , mais en parlant de ça je ne sais toujours pas lesquel prendre :/ , membranes pour vt500C ? ou autre ?
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Le VT500 possède des carbus de 32.
Les membranes seront probablement plus petites !

DiBingo a écrit:

Que ce soit, la 700 ou la 750, ce sont des carbus de 36 mm.
Par contre leur référence change en fonction des réglages qui lui sont fait.
Quelle est la référence sur les tiens ? VD7AA ? VD7CA ? VD7CB ? ou autre ?
(ça change encore sur les modèles Californiens)

Par contre, je n'ai pas la taille du gicleur de ralenti. du 42 ?

La référence de tes carbus ! c'est écrit dessus !

Sur le VT600c, des carbus de 34 à ma connaissance, mais il te faut des membranes pour carbus de 36.

La Pacific Coast (PC800) possède des carbus de 36 !

Voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ou sinon pour VT700 sur cette page, mais ça manque d'infos :

voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça te va ?

voici la référence carburateur : 7AAAUI7

C'est bien cela dont tu me parles ?


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je vais commander les membranes pour pc800 , je verrai à la reception si elle passe ou pas sinon retour a l'envoyeur.

A mon avis tu ne me donnes pas la bonne référence carbu !

Tiens nous au jus.

Hello,

Bon les membranes librane pour pc800 ne passe pas sur les carbu du vt700 , je suis actuellement entrain de voir avec un homme de cher pieces-moto-kristen.fr , je vous tien au courant de quel modèle de membranes je prendrai.

Mince !

Pourtant c'est le même diamètre.

Chez les AfricaTwin, y'a aussi du 36.

J’espère que tu pourras renvoyer les membranes du Pc.

Elles sont trop larges ?

Bonne chasse l'ami.

diamètre boisseau intérieur passe meme si il faut forcer un peu mais c'est surtout le diamètre extérieur de la membrane qui ne vient pas se loger dans les rainure du carbu.

en gros ma membrane est trop petite, pour faire simple.^^

Suite à un premier envoi de membranes ( moto-kristen.fr ) qui ne correspondait pas .....

J'ai envoyé par la poste une veille membrane (sans le boisseau) ----- et reçu les membranes de la bonne dimension

Les mauvaises membranes ne m'ont jamais réclamé par le fournisseur !

A+ Panpacific 12