[TUTO] xlv 750 rf : perte de puissance en roulant

Par contre au montage des câbles de starter moi j'ai trouvé 19 mm et pas 21 comme  sur la photo et ce pour les deux côtés.
Je ne sais pas s'il y a un réglage.

Je n'ai jamais fait ça, mais ya pas moyen de les régler à la poignée pour atteindre le 19 et faire un essai ?
On sais jamais...
Ou je dit une connerie ?

Le réglage est bien sous la poignée au guidon mais voir aussi le cylindre en "y" qui raccorde
les deux câbles pour chaque carbu, à l'unique câble qui dessert la poignée.
Un petit cylindre noir quelque part sur le chemin du câble !