PARTIES DU CORPS LES PLUS TOUCHÉES, ACCIDENT DE MOTO

Une étude de l’INRETS a révélé quelles sont les parties du corps les plus exposées lors d’un accident de moto/scooter. Cette analyse peut remettre en question certaines idées reçues concernant la protection.

l’INRETS avait analysé plus de 43000 victimes recensées par le Registre des victimes d’accidents de la circulation routière dans le Rhône aux cours des années 1996 à 1999. Ok c'est pas trop récent mais c'est, je pense, quand même intéressant.

Voici le résultat et donc la répartition des lésions chez les conducteurs de moto survivant à un accident de la route
(le pourcentage est rapporté pour chaque région anatomique au nombre de victimes concernées)

Membres inférieurs: 65%
Membres supérieurs: 50%
Crâne et face: 18,5%
Surface cutanée: 10%
Thorax: 9%
Colonne vertébrale: 7%
Abdomen: 5,5%
Cou: 4%

Le total dépasse 100% puisqu’il n’est pas rare qu’une même victime porte plusieurs lésions.

Finalement, si les membres inférieurs sont les plus concernés c’est sans doute en raison d’un manque de protection par rapport aux autres parties du corps.

Les fabricants d’équipements le rapportent, les motards portent un casque, des gants (obligatoire) et un blouson de moto dans la majorité des cas. Souvent, ce sont les membres inférieurs qui sont mal protégés ou pas protégés du tout. La tradition du jean-basket perdure… et dans ces 65%, il y a évidemment les pieds qui sont très souvent touchés en cas d’accident.

Bin si je rapporte cette étude a mon cas, le temps ou je roulait vite, avec des prises d'angle max, ou sur une roue, je me suis cassé lune épaule, un poignet, ouvert une cuisse et un grosse entorse a la cheville. Donc ce rapport est assez juste.

Salut

Brunotorhead a écrit:

un blouson de moto dans la majorité des cas

Sauf erreur, c'est devenu obligatoire de porter un blouson/une Veste renforcé non ?

Quoique par chez moi je vois partout des mecs en scooter rouler en short et t-shirt alors qu'ils devraient eux aussi porter un équipement adéquat + gilet jaune !???

Mais bon, si on a peur pour sa petite personne on roule en "wouature" pas en moto !
J'en ai marre d'entendre dire "la moto c'est dangereux" !
Les voitures sont dangereuses pour les motos, oui c'est certain, parce qu'on n'apprends pas à conduire une voiture, on autorise à conduire une voiture après un stage basique !
Si il y a plusieurs permis moto, il n'y a qu'un seul permis voiture, ce qui fait que le fils à papa, jeune chauffeur, peut se la péter avec la Porsche de son père alors qu'un jeune motard devra se contenter d'une moto bridée !



Edit: Et le jeune motard bridé, lui il a appris à conduire autrement qu'une bagnole

Les seuls équipements obligatoires en moto sont le casques et les gants...

Donc tu peux aller en maillot de bain à la plage en moto si tu a un casque et des gants.

C'est complètement con mais c'est comme ça

Sauf erreur de ma part, en Belgique si seul le casque homologué est obligatoire pour faire des 2 roues motorisées, par contre ils ne doivent pas exposer une partie de leur corps donc être habillé entièrement pas d'obligation d'homologation pour les gants, blousons, pantalons, chaussures.
Une loi beaucoup plus facile à accepter.

@Brunotorhead

Tu as raison je viens de vérifier ! Sont encore plus c*ns que je croyais ces faiseurs de lois !  

On peut donc rouler torse nu, en string, avec des tongs, du moment qu'on porte un casque et des gants !

Je ne te comprends pas Christian !

Tu peux nous faire une photo de toi ainsi équipé pour exemple ?

S'il te plait !

en Belgique:casque homologué-veste manches longues-gants-pantalons longs-bottes (ou bottines) couvrant toute la cheville,obligatoires pour circuler  en plus de 50cc         . Me suis deja fait "allumer" parce que j'avais retroussé les manches de ma veste en été           .

Pour l'anecdote, mon premier voyage en moto avec mes 750 VFR de 95, j'arrive a Cannes voir de la famille.

Premier feu rouge, un gars ce gare a coté de moi, il me salut, moi j'était en blouson de cuir, jeans, une paire de botte et des bon gants et lui en espadrille, casque bol style casquette pas homologué, maillot de bain avec sa serviette de plage noué autour de la taille sur un 900 CBR... feu vert il part en wheeling !



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