CX500 : Remise en route et caferisation

Bonjour,

Depuis près d'un an que j'y pense, j'ai enfin franchi le cap et j'ai ramené à la maison ces deux cx 500 non roulantes afin d'en refaire une à partir des deux (désolé pour la qualité de la photo: c'est l'émotion).



La première a été accidentée alors qu'elle n'avait que 30 000 km, et n'a plus roulé depuis 1996.

Le moteur de la seconde a une bielle coulée. Elle n'a plus roulée depuis 2013.

L'idée de base est de prendre le moteur de l'épave pour le monter dans l'autre, mais je suis ouvert à toute proposition  

Haaa tu a les motos maintenant au boulot !!!

Et pour la photo c'est pas grave

bon courage pour les remettre en route

Je ne compte en redémarrer qu'une seule (mais il me faudra quand même du courage, en effet)

Super content que tu es trouvé le bon deal Christian !
En plus+, c'est toujours bon quand on a une petite vieille, d'en avoir une autre pour pièces.

Te reste plus qu'à mixer les deux maintenant !

Celle qui est accidentée, c'est à quel niveau au juste ? on ne s'en rend pas compte sur la photo.

Choc latéral gauche : le cadre est plié

Faut taper fort pour plier dans ce sens.

Le gars a eu une avarie de frein, n'a pas pu s'arrêter à un carrefour, et s'est pris une voiture. Heureusement pour lui, les pare-carters ont fait office de pare-jambes, et il s'en est sorti pas trop mal.

Je n'ai pas encore identifié l'endroit exact où le cadre est plié, mais quand on regarde la moto de face, la roue avant fait un X avec la roue arrière.

Le gars a eu du bol alors.

Christian a écrit:

je n'ai pas encore identifié l'endroit exact où le cadre est plié

De toutes façons tu vas mixer les pièces pour ne retenir que le meilleur des deux, non ?

Oui, tout à fait

Hier, j'ai fait tourner le moteur de la donneuse au démarreur et j'ai ainsi pu valider qu'il n'était pas serré. J'ai donc entrepris de le démonter en commençant par l'échappement, et j'ai déjà un goujon à changer

Et c'est partit :

Tu commence une période de réflexion
De prise de tête
De bonne surprise
De bricolage
De preplexité
De pause

Bon courage

Moi j'ai pas encore récuperé la miene.... je suis impatient

Peut y avoir pire qu'un goujon foireux avec ces petites vieilles !

C'est bien Christian, te voilà au boulot !

bravo moi je vais en chercher une dimanche et j en ai une en pièces les deux avec papier mais pas encore entendu tourner si jamais tu vend des pièces ca pourrai m interesser

Le moteur est déposé, et le cadre est bien plié au niveau d'un des supports moteur (le tube est même fendu à cet endroit )

lion1424 a écrit:

si jamais tu vend des pièces ca pourrai m interesser

Bien sûr ! De quoi as-tu besoin ?

normalement echappement neiman et bouchon reservoir plus peut etre le mettre cylindre

C'est que ça avait cogné dur alors !

lion1424 a écrit:

normalement échappement neiman et bouchon réservoir plus peut etre le mettre cylindre

Neimann et maitre-cylindre sont morts. Les échappements, j'en ai fait une œuvre d'art  



Reste le bouchon de réservoir et son capotage, mais je n'ai pas la clé.

TU A LE DESSUS DE LA BOITE A FUSIBLE

OUI

Voilà, le deuxième moteur est par terre.



Demain je finis de tout nettoyer, je trie les meilleures pièces des deux, et j'entame le remontage. L'objectif est d'entendre le moteur tourner jeudi soir (parce que vendredi il pleut )

Par contre, dans un premier temps, je vais la garder le plus possible d'origine, rouler avec, et réfléchir tranquillement àaux modifs à apporter par la suite.

Décision sage !
Rouler un peu avec et se faire à l'idée !

Tu me fait peur

Petite journée aujourd'hui : j'ai juste vérifié le jeu aux soupapes et la tension de la distribution et nettoyé/repeint quelques pièces.

Ben c'est déjà pas mal !