[INFO "CARBU" A RECUPERER ?] Deauville 650 : question longueur ressorts carbus

P-H a écrit:: Honda Deauville 650 1999

Bonjour,

je suis nouvel inscrit sur ce site, site dont certains tutos m'ont déjà été bien utiles!
J'ai un petit soucis, une question sans réponse si vous voulez...

J'ai beau retourner ce site dans tous les sens, ainsi que la doc que j'ai pu trouver sur internet,
je n'arrive pas à être certain d'une chose:

"Sur quel carbu se place le ressort le plus long, AV ou ARR ?"

En fait, je n'y voit pas très clair car certaines sources disent une chose et d'autres disent l'inverse !

Ma moto a 30000 bornes, j'ai fais un réglage complet des carbus, le ressort le plus long était à l'ARR,
mais je sais que la carb avait déjà été faite auparavant, et il n'est pas impossible que le coco qui s'y était collé
les ait inversé !

Si quelqu'un pouvait m'aiguiller AVEC CERTITUDE, ça serait TOP !

Merci d'avance...

Je confirme ! Ressort le plus long à l'arrière d'origine !

Sur les NTV ou Deauville, et contre toute idée reçue, c'est le cylindre avant qui chauffe le plus+.
1) C'est celui qui est favorisé par le refroidissement liquide.
2) La position du cylindre avant dans le cadre, le rend plus enfermé que le cylindre arrière.

La carburation suit donc ce constat, le carbu du cylindre avant est enrichit davantage.
(l'excès de carburant favorise entres autres, son refroidissement)

Le ressort de boisseau le plus court est le plus réactif, et se trouve donc à l'avant.
(selon les millésimes, l'aiguille est aussi plus fine sur l'avant)

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