additifs huile

c'est le moment ou jamais de faire des essais car mardi c'est départ pour la Vendée.

Je roule depuis hier avec du TRidan dans mon huile, déjà 100 bornes de faite... pas de patinage à noter.

je compléterai ici même les évolutions ou non-évolutions pendant les 2.000 prochains km.

- 256830 250 cc de Tridand versé...
- 257060 on dirait que ça bouge... à froid et à chaud passage des vitesses sans forcer, au retrogradage je trouve mon point mort à tout les coups, la monté en régime parait plus énergique (à vérifier )

à suivre




Tridan : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Perso, j'ai du mal à croire aux produits miracles.

La doc dit :

Citation :

Efficace jusqu’à 80 000 KM

ça semble arbitraire, en même temps Bertrand a dépassé les 250000 bornes !

ça fait un peu sparadrap sur une jambe de bois.

Tu nous diras ce que tu penses du produit amigo !

- 257060 on dirait que ça bouge... à froid et à chaud passage des vitesses sans forcer, au retrogradage je trouve mon point mort à tout les coups, la monté en régime parait plus énergique (à vérifier, je voulais faire 300 bornes mais les giboulées on ete les plus fortes... )

continue tes notes precises ( consommation , ) et en essayant de rester "impartial" ou neutre .... tes impressions ( montées en régime, boite ... )
je suis dubitatif et pas convaincu !!

demain peut etre elbeuf moto puces et lundi ou mardi c'est direction vendée donc trajet long et a pleine charge ou pas loin....je verrai bien ma conso carburant ET huile :)

qu'est ce qui y'a dedans,parce qu'il ne l'indique pas sur leur site?du graphite,micro-particules de céramique... .
je suis curieux de ton avis final.

Tous septiques alors ? non ?

base teflon

Paris les sables via l'autoroute calé à 140 compteur
Solo, bagagerie complète, vent pleine face
SP95 pris sur l'autoroute
280 bornes plus loin 18L sp95

6.4/100

1,2 l d'huile pour 500 bornes....


Retour des sables par la nationale en respectant les limitations 90 et 110
Solo, bagagerie complète, vent 3/4 arrière et de coté
carrefour les sables plein fait au sp98
380km plus loin
station Total de Chartres 17.8L de sp98

4.7/100

0,3 l d' huile pour 450 bornes

c'est clair mamie n'aime pas du tout travailler longtemps à très forte charge.

1L au 1000 kms, c'est encore assez raisonnable pour une mamie !

kuuuuuuuuuuuua!!!! Y aurait meilleur que Mecacyl???

C'est un 2 temps ?

Citation :

" C'est un 2 temps ? " Andro

Citation :

" 1 lit /1000 kms, c'est encore assez raisonnable pour une mamie !" Bidingo

Citation :

" 1,2 l d'huile pour 500 bornes.... " Bertrand

Citation :

" Le maximum étant atteint lors des trajet longs à pleine charge moteur, genre 3h10 poignée dans le coin sur un Paris / Sables-d'Olonne, presque 1/2 litre pour 430 bornes
A presque 260 000 km ---- même pas peur et puis non elle ne fume même à l'oeil nu
Je ne sens pas la friterie et mes suivants en paquet ne se sont jamais plaints " Bertrand
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La conso d'huile a augmentée ! ?
Obligé de transporter un bidon de 2 litres d'huile

Avec ma TDR 250 ---- personne ne voulait rouler derrière moi ---- mais, il était incapable de doubler la YAM





Dire que l'on a mis "aux oubliettes" les 2 temps pour cause de pollution

Je me demande si --- les controles de pollution recherchent la pollution par l'huile !

A+ Panpacific 12

2 temps, oui mais qu'a pleine charge et j'ai encore cette fuite sur le cylindre AV meme avec le joint neuf, il doit y avoir une surpression quelque part

pourqu oi du sp98 apres le 95 ; les beaucerons n'ont que ça ?
quand ma BX essayée au 98, j'avais trouvé une conso d'huile plus importante et étais revenu tres vite au 95
quid de ta NTV !!

ben c'est tout simple, a la station a coté de chez mes parents que du 98 de dispo...
je repasserai au 95 asap