VTC 500 : conso huile excessive

en 200km parcouru,la conso d'huile est passée de un demi litre au 1000km
à 1 litre et demi !!!,donc à démonter
et vos avis à prévoir ,plutôt segments cassés ,collés ,ou guide soupapes?

si segments,peut-on les changer sans avoir à réaléser?

elle a 85000km,n'a pas été bien entretenu par la précédente propriétaire (vidanges)
il y a toujours un peu d'huile dans la boite à air
par contre elle fonctionne trés bien 170kmh

précision :vidange annuelle ,à environ 3000kms
et ,la,je fais une vidange ,huile bien noire ,pas de dépot dans le bocal ,au bout de une journée de décantation
huile prore,au bout de 200kms,huile toute noire,et pas de fumée à l'échappement!!

Curieux que ce soit brutal cette nouvelle conso d'huile !

Normalement, c'est assez progressif !

J'ai eu une VT500E qui bouffait autant d'huile et même davantage.
Elle fumait royalement par un des deux pots.

La "griffe" qui tenait l'arbre à came et les basculeurs de soupapes sur le cylindre avant,
était fêlée.

Segments morts, joints de queue de soupapes morts....

elle avaient 242ooo kms !

Le plus évident pour toi, c'est malheureusement de déculasser pour aller voir

Mince, c'est le pépin

bizarre cette subite conso exagerée           tiens nous au jus quant a la suite.        

Ben voila,segments et joints de soupapes changés ,sans realesage
Conso redevenue basse,soit 20cl au 1000km
Tres bien

Dommage de ne pas nous avoir fait quelques photos !

Tu as refait la distribution avec ?

Daniel a écrit:

elle a 85000km,n'a pas été bien entretenu par la précédente propriétaire (vidanges)

Ceci explique cela, parce qu'à ce kilométrage, elle devrait encore être une jeunette !

Distri faite il y a 2 ans mais conso
D'huile acceptable à l'époque
50 cl au mille
Pas de tof ,car deja existantes sur le forum

daniel89 a écrit:

Pas de tof ,car deja existantes sur le forum

Tiens donc !

En fait,c'etait juste pour dire que en changeant les segments seuls,avec ou sans les joints de soupapes,les miens étaient bons
Cela suffit ,sans realesage, a retrouver une conso correct
Les usineurs de Ad,m'ont même dit qu'ils n'ont pas fait de rectification des soupapes,juste un rodage,car le metal etait si dur qu'ils n'étaient pas surs d'y arriver
Ah,on voit la qualité des honda!

je te rejoins exactement pareil avec ma goldwing, j'ai fini à la perceuse tant j'avais mal au mains

C'est du costaud cette petite Honda.

A ma première, j'y ais mis 242ooo bornes sans aucune réfection, et elle démarrait encore !