500 VTC/VTE : SYNCHRONISATION PARFAITE CARBUS

Bic & Car a écrit:

c'est normal que les aiguilles bougent d'une oscillation d'un centimètre, tu as des petites vis aussi pour régler le débit sur ta rampe à dépression pour limiter l'oscillation de l'aiguille.

C'est la réponse que je cherchais pour Repsol !

repsol a écrit:

j'ai voulus regler mes carbu mais les aiguille sont instable elles oscilles constament est ce normal

Il me semblait bien qu'on devait jouer sur les vis de la rampe elle même !

Merci Eric.

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repsol s'est trompé, il a modifier son message précédent au lien d'en poster un nouveau !

Repsol a écrit:

ok merci je vais mettre en pratique vos precieux conseil,
j'ai 8 de compressions c'est trop faible?

8, ce n'est pas terrible mais ce n'est pas encore trop bas.

oui désolé j'ai du mal avec les messages,(pas tres fut fut le mec)

Comment as-tu mesuré tes compressions et avec quoi?
A chaud ou à froid?

j'ai mesurer avec un compressiometre a mano,visser a la place d'une bougie,et a chaud

vu les valeurs : à froid...

a priori équilibrées.

Tu as donc procédé comme il fallait, alors je suis du même avis que Manu.

ok,donc déduction moteur un peut fatigué quand meme?

Pour le VTc, la compression à relever est de 12 kg/cm2 avec +/- 2 Kgs.

8 Kg/cm2 c'est peu mais suffisant. Tout dépend si :

1)Tes soupapes sont bien réglées ?
2) Tes joints de culasse sont en état ?
3) Le kilomètrage de ta moto ?

55

elle a 90000kms,et j'ai pas encore controler le reste j'ai pas la procedure pour les soupapes

La procédure pour les soupapes, tu as ce topic dèja :

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Suffit de chercher un peu, les infos ne manquent pas sur notre forum.

90000 kilomètres c'est dèja pas mal pour un VT5.

Controle donc le réglage des soupapes et vérifie si les tendeurs de distribution
sont dans les côtes. (9 mm maxi)

Après, tu ne pourras pas faire grand chose, l'usure arrive....

8 kgs de compression, c'est encore honnête pour une moto de ce kilométrage.
Fais lui un petit "check up", elle continuera de vieillir gentillement .

Quand tu auras vérifié les soupapes, reprends tes compressions pour voir.
La VT5 bouge pas mal des soupapes, ça lui fera du bien !

ok merci oui j"ai trouver le reglage soupape et les tesion de distri j'ai controler environ 5mm+/-1

éh bien elle n'a pas l'air d'avoir souffert cette moto !
90000 bornes avec les repères de tendeur de distribution à 5mm... c'est cool !

Reste pratiquement autant !

Contrôle lui donc les soupapes !

Vroum vroum !