VTC 500 : colliers de jonctions "conduit d'air-boite a air" ?

petite question:est-ce que les deux gros colliers de serrage qui permettent l'etanchéité de la jonction"conduit-boite a air" sont susceptibles d'etre remplaçés par ceux d'une transalp 600 premiere generation.chez honda,plus possible de commander ces fameux colliers et comme d'aprés differentes photos les conduits d'air "transalp-VT5" ont l'air d'etre identique...    

a priori, si c'est le même diamètre, y a pas de contre indication.

et d'occaz?

Effectivement, les conduits et boites à air sont identiques.
Si ce n'est que la boite a air de la Transalp trouve une embouchure plus grosse
pour l'entrée du filtre à air.
Mais extérieurement, c'est exactement la même chose.
Donc pas de souci, les colliers sont pareils.

super merçi Manu (il me semble que tu en as ou avais une en "stand by" de transalp?).j'ai plus qu'a les commander

Slt yvan

je me suis retrouvé avec le vte dans la meme situation,j'ai tout joint avec du cable electrique torsadé recouvert de la bande en caoutchou pas trés academique mais pas de souçi avant de tourné le cable pour serrage je lui avait donné la forme du serreclip(important pour retrouvé l'etancheité) comme honda j'en ai fait 2 et je suis arrivé a bon port

tres economique

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je parle de ces deux là,les vis avaient disparus j'ai improvisé
j'en ai recuperé sur la postiere cet aprem je verifie je te post ce soir
on dirait une histoire belge

j'ai été voir,apres mon petit caf avec Bacchus et son collegue

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voilà ce que j'ai

yvan c'est un bras l'envoi?

j'ai deja commandé les colliers,ils devraient arriver chez honda cette semaine 10 ou 12 euros LE collier (pas gratos). je ne t'avais pas demandé si tu en avais car comme ça,ça me "force" a aller chez honda :j'ai des "trucs" leur demander pour "fanoo 007" et je ne desespere pas leur "taxer" un phare rond (type CB bol d'or ou autre) pour ma belle
mox:t'es un pote

En cas de radioactivité ou delai a rallonge ils sont là et pas bien genant
Salut Yvan

j'en prend bonne note