[A SUPPRIMER] [Résolu] Projections de liquide de refroidissement

Hello

Depuis quelques jours, j'ai des projections sur le moteur (voir photos.... euh, c'est pas vert en réalité, ça c'est l'effet flash...)
J'ai l'impression que c'est la pompe à eau qui déconne, mais j'aimerais en être sûr avant de démonter,
surtout qu'avec mes problèmes de colonne vertébrale et mon grand âge ( ) ,
j'ai du mal à me baisser... alors sortir le moteur...    

A savoir que ma jauge température ne monte pas très haut, donc pas d'indication de "manque", en tout cas pour le moment...

Si quelqu'un a déjà fait les manips, ou s'il existe un post détaillé pour le démontage du moteur,
ou la réfection du système de refroidissement.... je suis preneur...

et s'il y a un passionné pas trop loin qui veut venir m'aider, je suis preneur... aussi...

Merci d'avance

Aîe ! galère en vue !

1) Que ta sonde ne monte pas en température n'est pas une indication du "tout va bien".
Car elle peut-être installée en haut du circuit !
Donc s'il y a défaut de niveau ou de pression dans le circuit, la sonde ne prendra pas une mesure précise de la chauffe moteur.

2) Dans un premier temps, il faudrait démonter le radiateur et le réservoir.
Inspecter si ce n'est pas tout simplement une durite qui s'est desserrée avec l'âge.

La sonde indique bien les changements de température,
j'ai donc démonté tout l'ensemble thermostat avec ses tubes et raccords,
j'ai nettoyé tous les "embranchements", changé les joints,
décapé les contacts de la sonde,
puis fait plusieurs vidanges complète du circuit de refroidissement...

Bécane sur béquille, et moteur en route, ça a l'air d'aller,
mais je vais aller la tester sur route, histoire de la mettre vraiment en pression..

J'ai encore quelques bricoles à faire sur la bécane (clignos, warning,...)
et j'irais faire une virée sûrement mercredi, avec bien sûr un bidon d'eau dans le top-case...

hello
y a rien de spécial dans cette région du moteur.
donc contrôle tes durites (sous les colier de serrage)
ton couvercle de thermostat (joint cassant)
et ton radiateur (met le en pression 1bar dans une bassine d'eau) avec sont bouchon!

si tu trouve pas ta fuite c'est que c'est ailleurs

La réparation a été faite, c'était les joints des pipes du thermostat...
Nettoyage complet pendant que j'y suis, et changement
Vidange et nettoyage du radiateur...
Et c'est reparti.. j'ai fait plus de 1000 km depuis, et pas de trace de fuite....

Rien de grave donc !!

titre initial modifié en conséquence ....

Super ! et c'est reparti pour un tour !