Révision pompe -> y-a des malins ;-)

http://www.anibis.ch/n/3062689

Divisez les prix indiqués par 1,5 environ pour connaitre le prix en euros.

Encore heureux qu'il n'est pas très chèr ! 19,30 Euros

Au début, je croyais une histoire Belge, mais ça peut
quand même servir aux gens qui ont deux mains gauches.

Ce qui me chagrine dans son annonce, c'est que l'esprit motard
veut que l'on donne ses tuyaux sans réclamer d'argent en échange.
Ce n'est pas un joli Bizness ça !

Je n'adhère donc pas à ces méthodes !
D'autant plus qu'il ne rajoute probablement que la diode de protection qui coute même pas 10 cts d'Euro !

Remarque, il y a bien des sites motards sur le net ou l'on trouve des gens
qui vendent des pseudos Kits Dynojet maison.
Le prix des éléments avec une "petite" marge.

J'aime autant le sellier déclaré qui vient faire sa pub.

Enfin bon, sujet déplacé rubrique "Bla Bla".

NB : Sacré Cyril. Tu as fait fort pour trouver ça !

Y sont fort les suisses !!!! et on dirait vraiment une histoire Belge.
Remarquez il ne prend pas beaucoup de risque, tu envois une pompe qui fonctionne et il te la renvois avec une diode ( comme dit Manu ou un fusible) tous le monde peu le faire soit même.
Et encore je doute que la modif soit bonne, je pense plus à un défaut de fabrication des pompes ou négligence de changement de filtre à essence ( ce qui fait forcer la pompe).
Sur ma moto de 91 la pompe est d'origine, alors les anciens modèles sont plus costaud ? possible.

M'enfin !!! tant qu'il y aura des pigeons, il y aura des chasseurs.

Je fais la même chose avec les épouses si vous voulez:

vous m'envoyez une photo, si ok vous m'envoyez votre épouse, je m'occupe de la révision.
Je vous la retourne révisée: vidange, vérif de la compression, tous les niveaux.
Mécanicien soigneux: je ne tire pas dedans à froid.

(Après celle-là, vous avez le droit de virer mon post et de me bannir dun forum une semaine.)

Huum, Fanoo à raison. Cette histoire de pompe qui lache est curieuse.
Ce qui est certain en tous cas, c'est que le matos d'aujourd'hui est moins costaud qu'auparavant.
Sur la deauville, la carburation est tellement pauvre (vraiment), qu'il se peut aussi
que la pompe fonctionne contre résistance.

Cyril, si tu trouves des clients, je m'occupe de la livraison !

Quand à l'option "bannir", pour en parler, je suis absolument contre.
Chacun peut s'exprimer librement et la pensée est libre de droit.
On peut même me traiter de con.
De toutes façons, sur V2 Honda, on fait au mieux pour satisfaire tout le monde.
ça évite dèja pas mal les querelles.

Bien d'accord Manu, mais je pourrai comprendre que certains propos, même pour déconner, puissent choquer, et que pour garder place propre on fasse le ménage.
C'est pourquoi je donnais mon feu vert pour me faire botter le derrière. ;-)

Bah, je ne vois pas ou est le mal. Mais si t'insiste ?

Bannir ne sert à rien et c'est une atteinte à la liberté d'autrui.
Une façon bien trop souvent utilisée par les webmasters peu scrupuleux, pour faire taire
ceux qui les font rire jaune sous un dessous de vérité.
Nous n'avons rien à cacher ici et je déteste tout autant la censure si
elle ne sert qu'a protèger uniquement les interets de certains.

Par contre, je peux opèrer des censures lors d'insultes claires ou de gros mots.
Et encore, si l'humour est de mise, aucun souci.
Il m'est arrivé par contre de bloquer des boites de messages privés quand certains
membres me paraissaient douteux ou cherchaient un certain profit ou même la zizanie.
C'est arrivé...
D'ailleurs depuis, pour éviter les gens qui ne s'inscrivent que pour contacter discretement
un membre pour une raison ou une autre, il n'est plus possible d'envoyer des Mp
si le nouvel inscrit n'a pas posté au moins 10 messages sur le forum.
Ceux-là ne se présentaient même pas à la communauté !!
Cela évite aussi le spam.

Par expérience, je sais de toutes façons, que les gens qui ne se plaisent pas sur un forum, le quitte d'eux même.

Quand à toi Cyril, tu es le bienvenu ! Fais nous rigoler plus souvent !

Ça marche :)