Transalp 600 : broute et a des ratés a l’accélération (Bougies ?)

bonjour a tous !!

voila je viens de devenir l'heureux propriétaire d'un Transalp 600 acheter hier!
a l'essai j'ai senti qu'elle broutait un peut mais j'ai mis sa sur le fait que le moteur etais froid et n'avais pas rouler depuis un  moment (3 mois avec juste de démarrage )
essaie en montagne et a la descente elle ne broutais plus

en rentrant chez moi (90 km)) ben elle broute toujours et elle a des ratées a l’accélération
donc aujourd'hui démontage bougies "car je sais le faire lol"
après filtre a air carbu et plus j'ai besoin d'aide de votre part (je ne suis pas mécano)

Donc toute aide sera la bienvenu afin de remettre se petit v2 en état de fonctionnement correcte vu que je dois descendre tout les jours avec pour bosser!!!
merci d'avance!

à quel régime ça broute?

en altitude la richesse pourrait poser problème... hélàs l'altitude de la corse...

démontage et nettoyage des parties air et carbu !

vidange essence du réservoir si > à 3 mois.

n'oublie pas les photos de la plage, d'envoyer de la chaleur par courrier et la témpérature de l'eau...

elle broute a bas régime!
entre 400 et 500 m d'altitude sa joue?
désolé suis novice en mécanique!
pour le soleil pas aujourd'hui lol la chaleur et la temperature de l'eau faudra attendre un peu j'attaque les bougies, vidange reservoir et la partie air aujourd'hui !

après purge carbu je n'est plus de rater a l’accélération !!! yes un point de gagné!
j'ai pas pu faire les bougies car malgres 5 clefs a bougies dans ma caisse pas une de bonne
mission de demain aller acheter une bonne clefs a bougies !

la clé à bougie honda est chère mais elle est top .
surtout pour la bougie qui est sur le cylindre AV prés du radiateur .pas besoin de démonter celui ci.
une petite richesse synchro à faire peut être  .

alain22 a écrit:

une petite richesse synchro à faire peut être

NON

Comme expliqué sur notre forum, on ne touche pas d'entrée de jeu la synchro !

Plus d'explications ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ralph a écrit:

après purge carbu je n'est plus de rater a l’accélération !!! yes un point de gagné!

Problème résolu alors ?
M'enfin je pense que ça mériterait quand même d'aller ouvrir les carbus pour nettoyer leurs cuves.
Et même changer le filtre essence au cas ou !

Pour ce qui est de l'altitude, 5 ou 600 mètres ne devraient pas poser de problème à la carburation.

je n'avais jamais  vu cette  l'explication sur la synchro. effectivement ya de la
logique ..

merci a vous pour vos renseignement je vais m'atteler à démonter les carbu et faire un gros nettoyage bien que pour le moment elle roule de nouveau bien !!!!

Si tu vois la différence Alain, c'est qu'en 20000 kms, certains éléments se dégradent !
Bougies, filtre à air...etc...

Ou alors, c'est que tu ne colles pas ton réglage de synchro !
Ce qu'il faut pourtant faire !

Ralph a écrit:

elle roule de nouveau bien !!!!

Tant mieux ! cool !

M'enfin un petit nettoyage carbu ne peut pas nuire.

whitewolf a écrit:

après purge carbu je n'est plus de rater a l’accélération !!! yes un point de gagné!
j'ai pas pu faire les bougies car malgres 5 clefs a bougies dans ma caisse pas une de bonne  
mission de demain aller acheter une bonne clefs a  bougies !

Salut,
C'est quoi ça: purge des carbus? 

purge des carbu ?

>> sous la cuve des carbus y a une petite vis pour vider les cuves. c'est ce qu'on devrait faire avant chaque hivernage.

sinon les saloperie s’accumulent, un tartre se pose et finit par encrasser les gicleurs et autres passages de carbus...

Ah ok, nettoyage de fonds de cuve, si mes souvenirs sont bons, il y a aussi des filtres dans le carbu à nettoyer. Mais avec tout ça, j'ai quelques ratatouilles... 

Effectivement, il y a aussi un petit filtre dans chaque carbu,
il se trouve au niveau de son gicleur. (le plus gros à l'entrée de cuve, sous les flotteurs)



(dans le carré là, sous la languette alu)

mais tant que nous y sommes c'est démontage - nettoyage carbu !!!

Salut,
J'ai jamais vu 1 cuve aussi sale que celle en photo!! Là ça vaut la peine!!