NTV Revere - Cafe racer de four ! partie 1

Bic&CAr a écrit:

sache que tu devras faire 2 vidanges rapprochées et ne pas tirer dessus pendant quelques temps.
même si les soupapes et leurs sièges sont encrassés faute d'une mauvaise carburation et mauvais réglages, cela reviendra un peu avec le temps. donc roule régulièrement.

des fois on fait son réglage culbuteur et on sert pas assez le contre écrou. pense à vérifier tes réglages dans 500 bornes.

les vidanges oui c'est prévue
pour les soupapes je pense qu'il y a eu une erreur entre RT et FT
mais quelle horloge ...
mon pote n'en revient pas ... du coup il en cherche une

la mienne est en vente...comme celle de jessika... par contre faut traverser la france...

comptant pour toi que tu puisse bientôt apprécier ta ntv !

fais la tourner comme une horloge en version d'origine puis on verra les agréments moteur par la suite.

Oui oui oui je vends la mienne (trop besoin de brouzoufs )

Une très bonne nouvelle ça !

Heureusement que le mauvais réglage de soupapes n'a pas causé de dégâts !

DiBingo a écrit:

Heureusement que le mauvais réglage de soupapes n'a pas causé de dégâts !

Ah ben oui, car le moteur de la 1ère Transalp que j'ai récupéré est mort à cause de ça...

Salut l'ami.
Il me tarde de le voir terminé ton cafe racer. A mon avis, ca va avoir de la gueule ! Bon courage

bah faudrait surtout que je me mette un coup de pied au c .......
car j'ai pas vraiment bosser dessus !!
samedi normalement ca devrai avancer

Yes !

Au boulot !

bein alors? four elle en est ou ta meule? on va venir te le mettre le coup de pied au c..

stev56 a écrit:

bein alors? four elle en est ou ta meule? on va venir te le mettre le coup de pied au c..

euh pour le coup de pied au c ma femme s'en charge car le TDM que je lui ai trouvé en attendant de rouler avec le ntv ... bah elle ne le sens pas ...
( 1.63m et 50 kgs la belette ... c'est sur qu'elle est pas a l'aise ..)
donc va falloir serieusement que je bosse dessus

Tiens, on fait la meme taille... lol

mais elle pèse moité moins (différence entre la belette et le ragondin )

Bertrand

DES NEWS !
bien le ntv n'etant plus mienne pour les raisons evoqué plus haut et echange contre un 600 moulinex ( madame s'eclate !)

voici quand meme une photo de l'avancement du nouveau prioprio :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça va sentir bon ça !

Mais euh... ils ne sont pas un peu top courts les silencieux là ?

on avance on avance on avance c'est une évidence on a pas assez d'essence ... ( A Souchon !)

allez en exclu avant démontage complet pour peinture !
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et voila :
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bon le cadre devrait finir en noir et ... les autocollants monster energy a la poubelle !!!!!

alors ? sympa hein cette bonne vieille ntv !

mouais sympatoche...

faudrais que je passes te voir quand meme!

on dirais presque une 600 srx !!!!!
j'adore les flutiox ..... mais quid du son ????

j'apprécie

on peut l'essayer?

la batterie, elle est ou?

tiniel24 a écrit:

on dirais presque une 600 srx !!!!!
j'adore les flutiox ..... mais quid du son ????

bah y'a des DB killers !!

concernant les reglages je vous ferait un topo plus tard mais il n'y a plus de boite a air mais juste des gros cornets !!

un petit tube de raccordement entre les tubes d'echappement
elle devrait aller chez le mecano mercredi pour les reglages

la batterie sous la selle !
les caches culbu vont finir en rouge HT lucifere ( ferrari) pour le coté sport ( tin jamais j'aurai cru dire un truc pareil en parlant d'une ntv !!!)

tres joli a mon gout, bravo!

Salut Tophe !

Magnifique boulot !

Et merci pour le partage des photos !

Pour les réglages moteur, tu reviendras nous dire ? hein ?

Je suis curieux de voir comment vous vous en sortez avec les cornets....

bien alors pour les reglages malheureusement je ne vais pouvoir etre utile
car la moto est passée dans les mains d'un expert en reglage et tourne comme une horloge avec les cornets !
je vous fait une petite vidéo tout a l'heure
tout ce que je sais c'est que les gicleurs ont été réallaisé ...
le pro du reglage : la cabane du motard a MOIRAN 38

refaire le trou des gicleurs ?
ça se vend au détail et en plusieurs tailles pourtant !

Dommage, on ne saura donc pas ce qui a été fait !

On attends la vidéo !

Marrant les cale-pieds qui vibrent au son du moulin !

ça a l'air de tourner rond cette histoire !

Tu as fait des essais sur route ?

Ps : j'ai rajouté la vidéo en direct dans ton message.