tuto fixation GPS toutes motos

Voici mon montage sur une moto Honda Deauville NT650V , c'est un Tomtom One XL avec récepteur dans le casque via un module de réception casque a casque ( Sur Ebay +- 19,00 € ) et récupérer un micro, un HP et le cordon spiralé sur un vieux téléphone.
Le micro est installer a l'arrière du support de GPS dans une prise téléphonique modifiée et fixée avec un morceau de chambre a air.

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Voila mon petit montage.

Merci Christian pour le partage !

mais ça manque un peu d'infos sur le cablage....

Par exemple pourquoi avoir utilisé les pièces d'un teléphone si le kit n'était pas cher ?

Je dois t'avouer que je ne comprends pas tout là !

Super ton système, tu as du t'éclater à le faire.
C'est la criiiiise !!! (Coluche)
On fait avec ce que l'on trouve, récup-récup c'est le moins cher et souvent aussi efficace avec un peu de savoir faire et beaucoup d'huile de coude.

V

excellent ce montage !

je me pose juste la question du vent qui pourrait gêner l'audition... par trop de refoulements d'air sur la deauville derrière la bulle?

Salut

J'aimerais savoir si certains d'entre vous on installé un GPS, quel modèle et prix de reviens.
J'ai vu des GPS Moto mais c'est hors de prix pour ma petite pension, alors s'il y avait moyen de prendre un tout simple.

Merci.

Salut FC,
J'ai essayé d'utiliser mon GPS sur la moto, techniquement, ça fonctionne bien, mais on n'entend pas la voix de la miss, même avec le son au maxi; il faut mettre une oreillette.
Autre inconvénient, l'écran et presque illisible, surtout s'il fait soleil.
En résumé on ne peut guère s'en servir; donc j'ai résolu en partie le pb en achetant un Navirad, que je mets dans une poche de poitrine. IL est plus efficace d'utiliser aussi une oreillette.
Je précise que pour moi, c'est surtout la détection des radars qui m'intéresse.

Salut Jean

D'après ce que je peux voir le Navirad c'est un détecteur de radar simplement !?
Moi ce dont j'ai besoin c'est un vrai GPS surtout pour m'y retrouver dans les rues.
Je cherche un logement et comme je ne connais pas la région je galère pour arriver à des rendez-vous.
Je viens d'investir 3500 € dans la bécane, plus l'assurance et des pneus neufs, alors je dois trouver une astuce pour le GPS, parce que là c'est "very low" sur le compte.

Moi j'ai un GPS auto (un Takara GP54) que j'avais payé 94 Euros chez Darty.fr (en allant le chercher en magasin c'est le prix internet sans les frais de port !), il a la cartographie de 33 pays européen et je m'en plains pas.

Bien sur quand y'a trop de soleil c'est assez illisible mais je l'utilise avec une oreillette et puis pour l'autonomie, j'ai réglé le problème en mettant une prise allume cigare sur Trottinette :D

Je le met sur le dessus dans la sacoche de réservoir et ça marche bien, pour l'oreillette j'utilise une rallonge pour éviter de tout arracher en descendant de moto au cas où j'oublie de le débrancher avant....

Sinon je l'utilise principalement pour les POI radar mais aussi comme navigateur et il est efficace.

Ce modèle n'est plus fabriqué mais ses remplaçants sont parait il très bien.

J'avais bidouillé mon gps auto pour avoir une oreillette, mais je fais sans maintenant. Ça me gonflait d'entendre "la pouffe" me dire de faire demi-tour pendant 1/2 h lorsque j'avais décidé de changer d'itinéraire.

Je ne l'utilise qu'épisodiquement lorsque je cherche une adresse.
Je le ventouse sur le réservoir + une petite sangle de sécurité au cas où la ventouse se décolle.
Et je suis l'itinéraire de manière visuelle, sans le son.

Jessie, je comprends que tu sois satisfaite, car dans ta Bretagne, il n'y a que 2 jours dans l'année ou tu ne peux pas t'en servir (les jours de soleil) !
Moi aussi j'ai installé un allume-cigare, mais ce n'est pas le top, avec les secousses, il a tendance à se débrancher tout seul !

Euh l'aut' ehhhh il pleut pas tant que ça, mais ça nous arrange bien que les gens le croient, ça nous évite d'être envahis

J'connaissais un vieux Breton qui disait: "En Bretagne il pleut que sur les imbéciles !"
Ou "Il pleut pas, il bruine."

Ah la Bretagne...

Doucement, le hors sujet sur la bretonnerie, on parle de gps les zamis !

question oreillette : c'est du filaire ou du bluetooth? pas trop chiant à l'usage le cable?

Si si, le fil est ch...,j'ai failli me viander à cause de lui, en descendant de ma monture !

Le Blue tousse c'est pas une oreillette genre pour les portables !?
Si oui, comment on fait avec le casque ?

C'est du filaire pour moi, mais comme je l'ai dit j'utilise une rallonge pour ne pas avoir de souci en descendant de la moto en cas d'oubli de "débranchage"

c'est un peu du déterrage mais allez essayer du garmin zumo, on commence à trouver du zumo 500 pas cher depuis l'arrivée du 660...

vu sur le bon coin en mai 2011, un zumo 500 complet pour 200 €...et le 220... arff j'en bave...et le nuvo 510 pour guère plus cher que 200 roros...

ou sinon le zumo 660...

je sais pas si c'est le même type de gps targa que proposait lidl, mais celui de lildl est resté une semaine dans mes mains puis je l'ai ramené... trop lent à démarrer... des fois impossible de trouver des satellites...bref, pas fiable.

merci pour le retour Eric !

Lidl caca sur ce coup-là, donc.

Moi j'ai un Takara GP54 avec la cartographie de 33 pays d'europe et j'en suis vraiment contente

Puisque le sujet est déterré, voici l'état de mes expérimentations.

Je possède un Tomtom One IQ Routes pour la voiture. J'ai acheté pas trop cher une 'pochette' à GPS qui originellement était présentée pour le vélo mais les modèles moto, plus chers, présentés sur d'autres site lui ressemblaient beaucoup. Le support de cette pochette se fixe sur le cintre (je l'ai mis au milieu). La fenêtre transparente subit beaucoup de reflets, additionnés à ceux sur l'écran, ce qui fait que c'est peu lisible. Je me suis dit que je pourrais me contenter des instructions vocales pour la navigation dans certains cas de parcours inconnus en ville, mais surtout pour les avertissements radar (avec la base de POI radars fixe, mobiles et feux de GPSPassion et non celle de TomTom). Le TomTom One n'offrant pas de prise jack pour une oreillette, j'ai opté pour le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui capte sur le HP de l'appareil et transmet à une oreillette par un tuyau en plastique. Malheureusement, ce système rustique capte aussi tous les autres bruits par transmission et çà devient vite insupportable (hormis le fait que l'oreillette est assez inconfortable) donc je le réserverai pour les cas extrêmes de besoin en guidage.

Dans une autre étape, j'avais acheté sur ventes-privées un avertisseur Inforad Moto pour pas trop cher (35 euros rendu, je crois). L'installation à demeure à peu près propre demande environ 2 heures. Le système, uniquement visuel grâce à une Led vert/rouge clignotante ou fixe, est assez efficace (j'ai placé la led le long de la bulle haute à gauche, dans le champ de vision en direction du rétro gauche). Certains utilisateurs rapportent avoir eu des problèmes de fiabilité de l’électronique assez bien traités par le SAV. Pour l'instant le calage sur les satellites est assez rapide. La base semble être mise à jour les vendredis. Tous les radars fixes que j'ai rencontrés - à l'exception de ceux tout récemment installés, mais çà n'a pas duré plus de quelques jours - ont été signalés. Donc, pour un coût assez modeste on a un système assez fiable et qui se met en marche automatiquement, sans bidouillage, branchement, etc.

Et puis un copain m'a conseillé un autre avertisseur 'à base', autonome 7 heures ou raccordable en 12V, utilisable avec une oreillette : le Wikango 700. la vitesse courante est affichée par des diodes rouge bien visibles; en plus d'avertissements visuels par led rouge ou bleue, il y a des avertissements vocaux discrets sur les radars de tous poil (fixes zones mobiles connues dans la base, feux, tronçon) et sur les zones réputées dangereuses. Sur la Deauville, je l'ai fixé sur la 'casquette' du tableau de bord au moyen du support magnétique adhésif fourni et çà tient bien. Du coup, je l'emporte aussi en BAR pour m'éviter d'utiliser le TomTom sur la plupart de mes trajets habituels. Globalement, j'en suis très content et pas plus loin que cet après midi, il m'a permis de passer juste à 70 devant un break Opel Astra blanc en embuscade

Un des problèmes avec tous ces appareils, est le contenu de la base de zones de contrôles mobiles. Pratiquement aucun ne donne les mêmes infos. J'aurais tendance à faire assez confiance au Wikango qui affiche un degré indicatif de fréquence des contrôles dans la zone et met à jour sa base tous les jours, probablement en tenant compte des points signalés par les utilisateurs de leur système communautaire (avec toutes les réserves à faire sur ce système).

De toute façon, l'usage de l'avertisseur, quel qu'il soit, n'est qu'une indication - précieuse certes - mais jamais une certitude à 100% et à mon avis, la meilleure façon de ne pas se faire gauler est, en fonction de l'expérience des zones de racket possible, de respecter au mieux les limitations .

Néanmoins, je suis assez fan de mon inforad moto et de mon Wikango. Sinon pour revenir au sujet le Tomtom One a son utilité en ouature mais est difficile à utiliser à moto.

Reste à attendre le sort définitif qui sera fait à ces systèmes par les technocrates qui nous gouvernent en sous-main. Il me semble avoir compris que de nouvelles mesures sont attendues pour la fin de l'année
2011 au lieu de l'interdiction pure et simple qui était annoncée. Mais ce n'est pas parce que le sinistre s'est 'engagé' qu'on est obligé de le croire, surtout si Madame Perrichon en remet une couche entre temps.

P... Je n'écris pas souvent, mais quand je m'y met, j'en pisse de l'encre... Excusez moi d'avoir été aussi bavard.

Non merci à toi !

Ton point de vue est intéressant et ton compte-rendu à de l'intérêt !
Ne t'excuses donc pas d'être aussi bavard ! ...et encore merci !

Vrai qu'on attend de savoir le sort qu'il sera fait à ces engins avec
cette possibilité d'indiquer les radars.

En attendant les mesures répressives pleuvent, alors tous à la manif nationale du 18 Juin !

Et c'est là que tu dis: " Bingo"...
Quoi ??? Il est bien mon jeu de mot...

Vraiment bien, avec une parenthèse sur les avertisseurs de radar.
Jusque là en ce qui concerne les GPS sur Deauville, je n'ai vraiment rien trouvé de bon à part le support sur la poignée de gauche et un GPS quelconque dessus (autonome ou pas), mais pour l'étanchéité, la poche plastique transparente...

nuvi 550 de Garmin avec mise à jour radar chez sorciére monique avec fixation sur les vis de fixation du tableau de bord, le support étant de la corniére de baie vitrée.
Mais je suis avec une NTV ou la hawks.

Histoire de se la pêter, un porte gps amovible, de bonne fabrique, pas encore testé sous la pluie mais étanche d'apres le constructeur :

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Ouh que c'est beau !! et chic !