VTR 1000 : Coupures moteur

Bonjour, possesseurs d'un 1000 vtr de 98 avec 60000 km, il lui arrive occasionnellement une micro coupure moteur qui crée un claquement en roulant et une coupure moteur si ça lui arrive moteur au ralenti.
Problème électrique ou mécanique comme tendeur de chaine de distribution ?
En vous remerciant par avance.

Essaie de tapoter sur le bouton coupe-circuit pour voir si il n'y a pas un faux-contact à ce niveau là.

Tapoter impossible, la coupure dure une fraction de seconde, mais bonne idée, je v le démonter et y mettre du netoyan contact.
Merci

Ben si la coupure dure une fraction de seconde et que c'est du à un mauvais contact dans ce commodo, tapoter dessus permet de reproduire le problème.
J'avais eu ça sur ma NTV.
J'avais trouvé la panne en tapotant dessus.
Et réglé le souci en démontant et nettoyant au spray contact.

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C'est une bonne idée l'histoire d'un problème au coupe contact.

Mais ça pourrait être aussi d'autres choses !

Une batterie mal serrée, un mauvais réglage de carburation, un problème de masse... etc...

Hello, je me permet de relancer le débat, car ma Memere aussi me fait la meme chose et j'approche des 60000 Bornes.

J'ai constaté la coupure moteur chaud, au dessus de 85°, ou alors après être resté sur un régime (4500, 5000 tours) pendant un petit moment (en ville par exemple).
Elle me le fait aussi lors d'une remise de gaz quand je tombe les rapports.

ce que j'ai fait de mon coté :
> Remplacement filtre a air
> Remplacement des bougies, meme si elle étaient bonne
> Nettoyage carbu

Mais la coupure est toujours présente.

Merci

Perte de compression ?

Bonsoir,

Désolé pour la réponse tardive.

Ben, en fait elle fait comme un "pouf", comme un étouffement sur 1 cylindre, c'est mon ressenti...

Elle le fait pas toujours mais de temps en temps

Quel est l'état de tes bougies, les anciennes et les neuves ? (souvent révélateur)

Quel kilométrage le moteur ?

Un truc tout con, le coupe allumage au commodo droit, présente t'il un faut contact ?

Hello,

Alors comme précisé plus haut :

Les bougies sont neuves, et franchement les anciennes étaient en très bon état et propres et les neuves, après 200KM, elles sont bien propre aussi.
Le moteur est a 51000 km et j'ai démonté le coupe moteur, tout était nickel aussi...

J'attends un peut avant de la mettre en hivernage pour profiter des beaux jours, mais des que le temps sera bien pourris, j'ai prévu un démontage du carénage (qui part en carrosserie pour réparations et peinture), et lui faire un check up complet et un gros nettoyage.

Ok.
Un check-up complet est surement nécessaire.
Du caca dans le circuit d'essence ?

Jai fait un nettoyage au Bardall pour moteur essence (2x200ml) sur 4 pleins... (sur conseil d'un mécano Honda)
On va voir dans le temps, mais de toutes façons, les durites aviation sont prévues pour le circuit essence, freinage et embrayage...

Salut Fab31VTR-F de quand date ton nettoyage carbus,

Une fois sur le nsr j'avais démonter nettoyer remonter, et serez et pas assez le gicleur principal elle déconnait, redémotage pour remettre cela au propres.avec les vibration elle savait déserer.

Est ce que elle déconne quand le temps est pluvieux? Et roule nickel quand il fait bon

Vive le smartphone qui parle extraterrestre !

Faut te relire amigo, c'est imbuvable.

Hello,

Désolé pour le retour tardif mais j'ai eu pas mal de travail ces derniers temps...

Bon, je n'ai toujours pas résolu mon problème... mais ca c'était avant que mon tendeur de chaine de distri me lâche hier soir au retour d'une balade... 2 km a pousser titine...

Donc du coup, je vais m'attaquer a la remettre en route et tant qu'a y être, voir les carbu, boisseau et cie pour avoir un moteur nickel.

Donc je vais voir si un sujet existe pour mon problème de tendeur et verrais apres

Oui, on a quelques sujets tendeurs intéressants !

Voir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tes coupures moteur étaient peut-être liées à un décalage de la distribution ?

Effectivement c'est ce que j'ai pensé après coup...

Mais de toutes façons ce problème sera résolu en meme temps, vue que le moteur va être démonté et nettoyé

Merci pour le lien

Heu désolé mais le lien est mort...

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