[TUTO] vtc 500 : numero moteur & cadre

coucou,je demande une carte grise collection ,et doit passer par la FFVE,pour avoir un certificat de datation
et elle me demande le n° moteur que je ne trouve pas
donc, question bête,aux mécanos,ou se trouve t'il!!!!!
merciiiiii

Salut!. Regarde "sous le guidon", il doit y avoir une plaque comme sur les images ci-dessous.

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Ca, c'est le n° de cadre je pense, pas celui moteur ?

Attention, le passage en CGC est irréversible....

Oui, c'est le cadre qui est pris en compte pour la carte grise il me semble.

Oui,trouve,mais ça, c'est le n cadre
Il me faut le n moteur que demande la ffve pour ensuite faire un dossier de datation,que l'on transmet pour la demande de changement collection,simple,hein!!!
Je sais que c'est irréversible
Mais maintenant,que des avantages
On peut rouler partout,tout le temps ,même en zone zfe,ou les critairs
3 sont refusées,avec de plus en plus de ville, même moyennes qui l'appliquent
En cas d'accident ,l'expert ne peut pas la classer rsv ou autre qui m'enverrait a la casse
Bref,ou est ce foutu n°?

J'avais lu en diagonale...

BINGO! Sur cette image, est-ce le numéro recherché?

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Le numéro que tu montres Nicolas, c'est celui qui précise la position des rapports de vitesse,
en les nommant !

Le numéro moteur est à la base d'un des cylindres, sur le carter du bas moteur.
Par contre, je ne sais plus de quel coté.

J'aurai essayé!

Bien,je refouille, trifouille
Sherlock Holmes battu

Bon, trouvé,a gauche sous le moteur
En avant de la pompe à eau , derrière la fixation de la latérale
Manu,je demande à ce que soit rajouté a mon avatar
Maître es chercheur envtc 500lol

C'est bizarre, ce n'est pas situé du tout à cet endroit sur mes VT500.

doit y avoir les deux !

si on lit bien le schema de honda ,de nicolas,on voit qu'il y a une petite cassure sur la fin de la flèche vers le bas,il manque juste quelques cm vers l'avant

Derrière la barre de cadre inférieure alors ?
Mais tu ne trouve rien à la base des cylindre ? parce que pourtant....

Non pas la base des cylindres
Sous le moteur sur le carter d'huile
Tout en bas devant la pompe a eau
Derrière le tube du cadre,il y a un méplat gravé

Daniel, pourrais-tu nous mettre une photo de cette plaque s'il te plait, ainsi qu'un plan d'ensemble?

voui,demain

daniel89 a écrit:

si on lit bien le schema de honda ,de nicolas,on voit qu'il y a une petite cassure sur la fin de la flèche vers le bas,il manque juste quelques cm vers l'avant

Voilà, j'ai retrouvé l'image complète:

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Et voilà [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je suis surpris qu'on te demande le numéro du moteur alors que celui du cadre est associé à la carte grise d'origine.

Du coup, pas breton d'origine mais têtu quand même, voilà le décryptage de la plaque située sur le cadre.

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Repérez le numéro d'identification du véhicule (NIV) à 17 chiffres imprimé sur le châssis de votre moto. Ceci est souvent estampé sur le côté droit de la tête de direction, où la fourche avant est montée sur le cadre. Le NIV est également imprimé sur une étiquette métallique située sur le côté gauche du cadre au-dessus du moteur.

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Localisez le premier caractère. Cette lettre ou ce chiffre représente le pays de fabrication. Dans ce cas, un "J" pour le Japon doit être présent.

1, 4, 5: United States 2: Canada 3A-37: Mexico J: Japan VF-VR: France 9: Brazil WA-W0: West Germany S: Great Britain

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Localisez le deuxième caractère, "H." Cela représente le nom du fabricant, Honda.

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Localisez le troisième caractère. Cette lettre ou chiffre représente le type de véhicule. La plupart des motos Honda utilisent un «2», qui fait référence à une motocyclette, bien que «A» ou «1» puisse également être utilisé.

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Localisez le quatrième au huitième caractères. Ces lettres et chiffres sont utilisés par chaque fabricant pour identifier le modèle ou le type de moteur de la moto. Par exemple: SC57 fait référence à un vélo de sport CBR1000RR, tandis que RC040 fait référence à une moto CB750F.

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Localisez le neuvième caractère. Il s'agit d'un chiffre de contrôle qui garantit qu'aucune machine construite au cours des 30 dernières années n'aura des numéros VIN identiques.

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Localisez le 10e caractère. Cette lettre ou ce chiffre représente l'année de fabrication de la moto. Un "6" représenterait 2006, tandis qu'un "Y" représenterait l'année 2000. Le code de lettre descend de "Y" à "A" (1980).

Comme indiqué ci-dessus, le 10ème caractère du NIV indique son année modèle.

A: 1980 or 2010
B: 1981 or 2011
C: 1982 or 2012
D: 1983 or 2013
E: 1984 or 2014
F: 1985 or 2015
G: 1986 or 2016
H: 1987 or 2017
J: 1988 or 2018
K: 1989 or 2019
L: 1990 or 2020
M: 1991
N: 1992
P: 1993
R: 1994
S: 1995
T: 1996
V: 1997
W: 1998
X: 1999
Y: 2000
   1: 2001
   2: 2002
   3: 2003
   4: 2004
   5: 2005
   6: 2006
   7: 2007
   8: 2008
   9: 2009

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Localisez le 11e caractère. Cette lettre ou chiffre représente l'usine spécifique où la moto a été fabriquée. Dans ce cas, "M" fait référence à l'usine de Hamamatsu au Japon.

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Repérez le 12e au 17e chiffres. Ce sont les numéros de série individuels de la moto.

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Désolé si c'est un doublon, sinon cela apporte son lot d'information quant à nos numéros de cadre. Et si c'est jugé hors sujet, merci de me le signaler par MP, auquel cas je créerai un nouveau sujet.  

Oui, c'est très intéressant ça Nicolas, ça aurait bien pu faire un sujet à part...
que j'aurais rajouté à nos tutos.

On peut faire un "couper coller"!

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en rampant dessous ,derrière le tube

bonjour
quelqu'un pour me dire ou trouver le numéro de série 2011856 gravé sur le cadre de mon VT 500?
j ai bien le numero de moteur, malheureusement ma plaque constructeur est recouverte par mon pare cylindre (que je n ai pas vraiment envie de demonter, il est un peu encrouté par les années..) et la FFVE veut aussi ce numero en photo (bien que j ai la carte client honda originale a mon nom, avec tous les numeros dessus ..)
merci
charlotte

Bonjour Charlotte !

Ta réponse est dans le sujet !



ou sur le tube interne de pivot de la fourche.