Bonsoir à tous, je suis propriétaire d'une Honda transalp PD10A modèle v 1997, j'avais changer le bas moteur, et vu que le moteur était un peu vieux j'ai décidé d'y monter un moteur Transalp 650 modèle RD10 année 2000, car je ne trouvais pas de moteur 600 en bon état, et bon marché.
Ma transalp 600 est la version avec un seul CDI et deux freins avant. Après montage la moto démarre sans problème, mais lorsque j'accélère l'aiguille du compte tour se limite à 6000tours/minutes et n'arrive pas à 8000trs/mn, et lorsque j'accélère je sens des coupures, de petites sécouces comme si l'essence ne descendait pas bien, pensez vous que cela est lié à l'électricité ? Ou à la carburation ? Est le pick-up (le capteur d'allumage) qu'il faudrait changer ou est-ce un problème de carburanteur ou de descente de l'essence ? Et puis j'ai également constaté que l'aiguille de la température monte également, j'ai adapté le collecteur d'échappement Transalp 600 sur le moteur 650.
Pourriez-vous s'il-vous-plait m'assister en me donnant des conseils et recommandations à suivre ? Je rappelle que les sensations de secousses existait déjà sur la transalp 600, mais il semblerait que le moteur avait déjà été changé, car je l'ai acheté avec un moteur noir, qui dit moteur noir ditmoteur transalp 600 PD06 modèle H année 87 merci d'avance.
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