VTC 500 : 1ére qui claque/ réglage embrayage

Bonsoir,
toujours content de ma nouvelle moto mais encore quelques réglages à améliorer. Actuellement j'essai de revoir un peu la garde de mon embrayage. Je m'explique: Ma bécane a 38000 km et quand je debraye et passe la 1ére, j'ai un gros claquement. Je peux le réduire si je tends mon embrayage (sans jeu au niveau du câble) mais après, je patine dans les tours!!! Je précise que j'ai sorti mon câble et je l'ai graissé, changé ma poignée qui avait pris un shoot. Alors je me dis que c'est peut être les ressorts de rappel d'embrayage qui fatiguent. Peut être devrais je déjà faire une bonne vidange??? Merci pour vos futures lumières et bonne soirée...

si tu cherches un peu sur le forum,Manu "Dibingo" (the Boss) a expliqué en details comment régler au top l'embrayage d'un VT5

Oui ! car le réglage de la commande d'embrayage ne peux se faire qu'aux petits oignons !

Yvan tu déconnes, comme un noob tu ne sais pas mettre un lien !

Ici donc, avec mon gros ventre en prime :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

John a écrit:

changé ma poignée qui avait pris un shoot.

Faut par contre s'assurer que ce soit la bonne poignée, sinon la garde sera impossible à régler !

L'embrayage de la 500 est super résistant !



Si tu n'arrives pas ensuite.... change ton huile moteur !

Certaines peuvent ne pas convenir !

Seulement ensuite, on avisera si intervention sur l'embrayage en lui même !

Manu=méchant !.......                        

10 ans que t'es là mon poto !
apprends à faire des liens quand même !

Même Daniel86 y arrive de son plus grand âge !

oh  eh  hein,non mais allo quoi!!scongneuneu!
attends ,manu ,d'avoir 70 berges,ça va t'arriver un jour
et tu diras que c'est 90 ans les vieux!

Je ne parlais pas de la valeur du chiffre mais de l'écart entre vous !

en même temps,faire trop de lien ,c'est difficile à 70 ans,de draguer;et  ma femme elle aimerai pas!
(pour toquer les appellations informatiques)

ah ,les blagues à 2 balles à daniel!!!!!

Merci les gars!!!
Après réglages c'est un peu mieux; il faut que j'appuie franchement sur le selecteur pour ne pas que ca claque. Mon selecteur a pas mal de jeu, auriez vous une astuce pour limiter ce jeu? Je vais quand meme vidanger à l'occaz!! pour mon histoire d'embrayage ce serait préférable de la 10w40 semi synthèse ou 10w50 synthèse?? (j'habite dans le sud...).Merci et bonne soirée à tous!!!

Pas de synthèse,semi a la rigueur
Oui , mieux avec 10/50 voir en 5/50
Qui existe en marque carrefour
La boîte est plus onctueuse

Motul,bien aussi,plus cher
Je crois que c'est la 5000

L'huile a son importance bien entendu.
La 10w40, c'est ce qui est prévu pour cette moto.
La 5w50 risque de passer par les différents joints....

John a écrit:

il faut que j'appuie franchement sur le selecteur pour ne pas que ca claque.

La boite est un peu dure d'origine, sans plus+.
Sur les NTV par exemple, c'est largement pire.

Citation :

Mon selecteur a pas mal de jeu, auriez vous une astuce pour limiter ce jeu?

Ce jeu évidemment peut nuire à la facilité de passage des vitesses.
Vois si les biellettes de renvoi d'angle ne touchent pas la barre
d'attache du cale-pieds, quand tu actionne le levier de la boite.

Tu peux aussi jouer sur le réglage des biellettes voir s'il y a du mieux.

Pour limiter le jeu latéral du levier s'il est trop important,
l'idéal c'est de trouver la bonne rondelle à rajouter !

la notice/manuel dit pour l'huile
10/40  ou  20/50

cela dépend aussi de la ou on habite pour la température
soit dans le midi  20/50

et des kms de la moto,et de sa conso d'huile
moi en 10/40,je dépassais le demi litre

en 10/50 ,je suis en dessous  (73000kms)

perso ,je pense que le meilleur compromis est la 10/50

mais j'ai moi aussi un claquement prononcé au passage de la 1ère,comme pas mal de moto

En règle générale (et c'est ce qu'on aura confirmé de nombreuses fois via le forum),

C'est 10w40 pour le VT500 quel que soit son lieu d'habitation.

On monte ensuite le grade s'il y a usure générale et fort kilométrage.
(soit 20w50 ou tout d'abord 15w40 par exemple)

Voilà Daniel !

Merci encore Manu et Daniel pour ces précisions... Je vous tiendrai informé de la suite des évènements. Je pense déjà inter caler une rondelle toute finotte entre mon selecteur et son support, c'est fin mais jeu il y a et jeu je supprimerai!!! Bonne soirée!!!