[ PETIT TUTO "Procédure de test"] Deauville 650 : plus de feux de croisement

Bonjour, j'ai un problème sur ma honda deauville 650 le feux de croisement ne fonctionne plus, j'ai changé l'ampoule h4 mais toujours rien, par contre quand je fais un appel de phare ça fonctionne est-ce que quelqu'un aurait le schémas électrique ou une idée,merci d'avance

Ne serait-ce pas ton contacteur au guidon qui déconne ?
Démonte le commodo et va l'inspecter.
Commence par y mettre un coup de bombe de contacts pour voir.

Bonjour DiBingo merci pour ta réactivité j'ai juste entrouvert les deux commodo gauche et droite puis mis du nettoyant contacts, ça à refonctionné 2 min puis ça c'est reteins;) c'est bien celui de droite où se trouve le démarrage? je n'ose pas le démonter entièrement j'ai peur de faire une connerie est-ce qu'il y aurait une procédure ou des photos?

Citation :

mis du nettoyant contacts, ça à refonctionné 2 min puis ça c'est reteins

Donc c'est bien le contacteur du commodo qui est mort.

Le commodo de droite : éteint, veilleuse ou phare. (il faut passer par celui-ci pour que le 2ième fonctionne)
Le commodo de gauche : croisement ou plein phare.

Citation :

c'est bien celui de droite où se trouve le démarrage?

Là est toute la question !

Tu n'as plus du tout de phare en somme ?
Ou est-ce que le plein phare fonctionne sur la bascule du commodo gauche ?

Si tu ne te sens pas à changer le contacteur interne, le plus simple c'est de remplacer
tout le commodo ! (à trouver d'occasion)

Bonjour,  oui l'appel de phare fonctionne quand j'appuie sur la gachette du commodo gauche mais pas sur la bascule, je suis pas doué j'ai pas compris du coup c'est lequel des commodo à vérifier

Si rien ne s'allume, celui de droite.
Si les "codes" s'allument mais pas les pleins phares, celui de gauche.
Note que du nettoyant contact dans les 2 ne peux pas faire de mal

Bonjour, en fait il n'y a que le feux de position(la petite ampoule dans le bas du phare) qui s'allume, ni le code ni le phare ne s'allument, uniquement l'appel de phare avec la gachette à l'avant du commodo gauche

Donc oui le contacteur sur le commodo de droite qui merde.

Peut-être un élément de réponse: j'ai eu le même problème sur ma Deauville 700, c'était le petit interrupteur qui coupe le feu de croisement lorsqu’on actionne le bouton de démarreur qui était en cause. Réglé en deux coups de nettoyeur pour contacts en bombe, sans démontage, et plus revenu depuis plus d'1 an.

Pierre a écrit:

c'était le petit interrupteur qui coupe le feu de croisement lorsqu’on actionne le bouton de démarreur qui était en cause.

Pas compris !

Il y a un système qui coupe l'éclairage si tu essayes de démarrer phare allumé (délestage ) ?

O.K. je comprends que le circuit électrique de la 700 diffère de la 650: sur la 700 il n'est pas possible de rouler sans que le phare soit allumé, il est couplé avec le contact, et pour soulager la batterie au démarrage il se coupe lorsqu'on actionne le bouton du démarreur. Fausse piste concernant le problème évoqué sur ce fil.

C'est bien ce qu'il me semblait !