VT750C : ligne d'échappement bleu en sortie de cylindre

Reprends maintenant tes richesses !

(avant d'imaginer autre chose)

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D'accord donc je met sur 3 tour le carbu de gauche, puis je sers jusqu'à ce que le régime se casse la gueule. Ensuite je desserre de 1/4 de tour et je reporte le résultat sur le carbu de droite qui est inascessible c'est correct?

si tu peux, tu nous mettras aussi une photo de l’arrière de ta boite a air (que tu devras démonter pour la richesse) en même temps que celle des silencieux, c'est important pour estimer les gicleurs dont tu auras besoin !

Bonjour voilà les photos des échappement, pas facile à prendre coté moteur mais côté extérieur on voit bien. Je ne vois pas le jour à travers les silencieux.

Je refais le réglage carbu demain et je prend donc une photo de la boite à air, mais à priori c'est celle d'origine.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

trve giibz a écrit:

D'accord donc je met sur 3 tour le carbu de gauche, puis je sers jusqu'à ce que le régime se casse la gueule. Ensuite je desserre de 1/4 de tour et je reporte le résultat sur le carbu de droite qui est inascessible c'est correct?

Exactement !

Par contre sur les photos je ne me rends pas compte ?

Il sort beaucoup de gaz et se trouve bruyant l'échappement ou non ?

Deekay a écrit:

si tu peux, tu nous mettras aussi une photo de l’arrière de ta boite a air (que tu devras démonter pour la richesse) en même temps que celle des silencieux, c'est important pour estimer les gicleurs dont tu auras besoin !

Je salue cette réponse parfaitement dans le ton !

je verrais bien un truc du genre d’après les photos :
comme un pot a absorption mais avec la "mitraillette" bouchée au centre et sans laine de roche autour pour que les gaz puissent passer par les trous , excusez le schéma :

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Rajouter une chicane quoi !

Ce matin je voulais, comme indiqué sur le titre du post, arriver à trouver une solution pour mon problème de bleuissement de pot d'échappement.
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J'ai un pot Laser double sortie qui était déjà installé lors de l'achat. Il est en inox Chromé mais a pris quelques couleurs qui me dérangent.
J'avais essayé mon nettoyant/lustrant pour Chrome, frotté à fond mais rien,  nettoyant inox cuisine, enfin plein de trucs jusqu'à ce que je mette la main sur "la pierre blanche" (appelée aussi pierre d'argile ou pierre d'argent) c'est un peu un produit miracle qui sert à nettoyer beaucoup de choses, c'est naturel très peu cher on peut même la faire soi même.
Hé bien ça marche impec! Faut aussi de l'huile de coude c'est clair,  mais c'est MIRACULEUX! Ça revient comme neuf!  Plus de couleurs du tout!
J'avais regardé sur énormément de sites ou forums c'était dit partout : irréversible!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Reste à voir que le problème à sa source doit être réglé !
Sans quoi ça reviendra !

C'est évident mais l'année dernière je l'ai mise chez un mécanicien pro qui m'avait fait la révision préconisées pour le kilométrage, elle pétaradait beaucoup en rétrogradages aussi et après impec! Seulement le pot était dégueulasse avec ce bleuissement et j'avais rien trouvé car apparemment irrémédiable
Sur les photos j'ai pas fini mais ferai de bonnes photos avant/après

Alors si ça été révisé et réglé, a voir si le problème va se reproduire ou non.