A chacun notre ampoule, comparatif et choix entre Xenon et LED

Hello,

Petit comparatif des ampoules non-hallogène pour nos chères mamie en H4

Le Xenon, monté sur mon FJ1200 (bientôt à la vente )
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La LED, montée dans le bol de ma NTV
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Le Xenon:

- Visibilité par les usagés:
- champ d'eclairage global:
- Profondeur du faisceau:
- Largeur du faisceau:
- Confort à la conduite de nuit :
- Rapidité d'allumage:
- Temps de montage:
- Légalité:


La LED:

- Visibilité par les usagés:
- champ d'eclairage global:
- Profondeur du faisceau:
- Largeur du faisceau:
- Confort à la conduite de nuit:
- Rapidité d'allumage:
- Temps de montage :
- Légalité:

Le choix du montage:

De mon point de vu, si vous avez de la place ou calé les ballast slim du Xenon et que vous ne roulez pas trop proche des villes à risque de képi, optez pour le xenon. Le confort de conduite est vraiment présent et surtout si vous faites beaucoup de campagnes ou de plein phare, c'est très sécurisant de voir ce qui approche à gauche ou a droite (surtout les sangliers)

Pour ceux qui possèdent un bol ou peu de place, la LED est l'option idéal. Pour les citadains ou ceux qui font pas mal de trajet sans trop de plein phare, cela est bien aussi. Le feu de croisement éclaire mieux qu'un hallogène comme il est plus concentré dans son faisceau. Pour le feu de route c'est un peu limite...

Attention toute fois, ces ampoules sont plus éblouissante que l'hallogène, penser à bien regler vos feux et pas trop haut, On aime pas croisé un phare mal regler et on partage la route aussi

Facilité de montage:

Le xenon il faut voir à changer le porte fusible s'il n'est pas étanche et potentiellement rajouter de la longueur de faisceau. Cela implique de la soudure et de bien passé le faisceau. Il faut aussi calé les relais et ballast. Cela prend du temps, j'ai mit 3H perso entre le temps de voir le meilleur cheminement et voir comment et où je cale tout le bazard.

La LED...Faut juste repassé le ressort de l'ampoule sous le ventilo et changer les cosses...J'en ai eu pour 20 min.

Le faisceau Xenon relativement large:



Le faisceau de lumière LED, on voie bien le faisceau est plus concentré:



Maintenant à vous de choisir

Merci pour ce comparatif :)
Pour info tu as inversé tes liens LED et XENON

Merci de la précision

Super,merci  aerane pour toutes ces infos
du coup je vais peut être faire comme toi
acheter les deux vu leurs tarifs

a bientôt  

Merci pour ce comparo Irwin !