Shadown 1100 de 1996 - pô cool...coupure nette contact et fusible HS

DiBingo a écrit:

Oui biensur, mais je pense que tout le circuit s'échauffe.
nan ?

Je ne pense pas non.
Pourquoi le ferait-il plus en marche qu'en démarrant? (je parle du regul).
A la limite si la batterie est naze, le fait de la vider avec plusieurs démarrages successifs, tire sur le regul puisque la batterie vide tire du courant pour se recharger.
Mais de là, à dire que démarrer avec les phares fait claquer le regul, pour moi: c'est non.
Démarrer avec les phares n'aide pas au démarrage puisque ça fait dans les 5A de moins pour le démarreur, c'est tout.

Je pense avoir la réponse !

Honda !!

Faut bien quand même ce l'avouer... Honda c'est fiable... pas ses régulateurs

Cyril74 a écrit:

DiBingo a écrit:

Oui biensur, mais je pense que tout le circuit s'échauffe.
nan ?

Je ne pense pas non.
Pourquoi le ferait-il plus en marche qu'en démarrant? (je parle du regul).
A la limite si la batterie est naze, le fait de la vider avec plusieurs démarrages successifs, tire sur le regul puisque la batterie vide tire du courant pour se recharger.
Mais de là, à dire que démarrer avec les phares fait claquer le regul, pour moi: c'est non.
Démarrer avec les phares n'aide pas au démarrage puisque ça fait dans les 5A de moins pour le démarreur, c'est tout.

Tu te donnes une partie de la réponse. L'état de la batterie d'une part.
A démarrer successivement, tu échauffes les éléments. y compris le régul.

Pareil quand tu démarres avec le phare.
Tu as déjà un appel de courant avec le phare et quand le régul rentre en action, l'énergie disponible
est accentuée par le fait que ton circuit tire déjà du courant.

En tous cas, c'est un bon débat !

Suis toujours d'accord avec Cyril

Mais je n'ai pas le temps de développer le sujet !!! Grosse fuite sur le toit de la maison
De toute façon, j'ai demandé à Bruno son régulateur HS pour l'autopsier si j'y arrive je ferai un sujet la dessus (Régulateur).
Cela tordra peut être le cou à beaucoup d'idées reçu (mais fausse !!).

A+

Un grand merci pour vos idées, conseils, tuyaux et autre astuces

Mon Shad roule comme avant

ça se fête !