VT600c : endormi depuis deux ans (remise en route ?)

Pas forcément, mais il faut partir avec un réglage correct pour la suite.
Les vis de richesse n'agissant que sur les régimes de ralenti.
Comme tu as mis du 42, faut que le réglage de richesse soit revu correctement.

ok surtout que c est a l arret elle fume noir une fois que je met les gaz la fumer sors plus blanche j ai encore une question pour faire le teste je doit retirer la boite a air pour avoir acces a la vis de richesse cote droit est ce qu on peu quand meme le faire ?

Mince, c'est le problème ça ! faut le faire avec la boite à air !

Donc : règle d'abord la richesse du coté accessible (avec la méthode donnée plus haut !)
Ensuite, tu reporteras le même nombre de tour sur le carbu ou la vis est cachée.
ça ne devrait déjà pas être trop mal !

et comment verifier alors le bon fonctionnement a l oreil si je ne fais qu un cotes

Tu ne peux pas faire les deux en même temps de toutes façons !
C'est donc toujours l'un après l'autre !
Tu verras ! travaille sur le carbu accessible, tu l'entendra le changement de régime !