Transalp 600 : comment choisir ? (aide à la recherche)

tiniel24 a écrit:

elle a les jantes plaqué or quand même !!!!   

   j'adore !

http://motos-en-v-honda.motards.net/t802-regles-d-utilisation-du-forum-rappel
extrait :
Notre forum est cool, mais il se plie aux regles qui suivent pour une question d'organisation.
N'oubliez pas que nos principaux intervenants sont bénévoles.
Tachez donc de respecter ces consignes pour faciliter la lisibilité du forum. Merci.

1-) Evitez de mettre des messages à la suite les uns des autres sur un meme topic.
> on ne le fait que quand une partie a suivre est importante, prends de la place ou lorsque plusieurs heures séparent vos messages.
(sinon utiliser bouton "Modifier")

petit rappel !!!!

oui arnoo : négocie un max ..... ( on aurait tellement aimé une tite photo )

Tu veux dire en plus de celle de l'annonce ? Des photos de moi quand je vais voir la bête ?

pardon : je me rappelai plusde la photo "verte"
c'est vrai que cela peut ( peut etre ) etre un bon plan

Si le vendeur est à jour, factures de pièces tout ça, ce peut-être une bonne affaire.
Mais au prix demandé, faut que chaîne et pneus soient nickels !

heuuuuuuuuuuuu...........surtout cannelure de l'arbre de boite ..............tension de la chaine  

Oui ! tellement répété d'ailleurs !

Oui ça je l'ai bien assimilé, mais merci pour le rappel gentlemen   

Voilà ce que je vais découvrir en retirant le cache


Ca veut dire que si on veut réellement voir l'arbre de boite - il faut tomber la chaîne et le pignon ?


edition : je m'auto répond

En fait ça se voit bien, même avec le pignon !


Une mine ce forum   

Voila ! c'est bien ça !

Et pour t'encourager, un ptit titre sous ton pseudo.

DiBingo a écrit:

Voila ! c'est bien ça !

Et pour t'encourager, un ptit titre sous ton pseudo.

Hey merci ça fait plaisir   

Un peu malade ces derniers jours, j'ai mis un peu tout ça de côté, pas pu aller la voir mais elle est toujours dispo.

Je me suis aussi inscrit chez les voisins de Translapage, un membre m'as proposé la sienne.

Transalp de 99 :

2nde main

25500 km origine.

Révisée (soupapes, synchro, vidange, bougies)

batterie neuve (sera montée avant le départ si j'ai de l'acide ...  §kna )

pneus neufs

kit chaîne neuf

équipée anti-brouillards avant + arrière (montés sur relais), prise 12V

sabot t@650 (sabot origine livré avec)

pare-carters Heavy duties

béquille centrale Heavy duties (moins difficile à béquiller qu'1 africa)

porte bagages bottelin dumoulin (sans top case)

support antivol (sans l'antivol)

livrée avec tête de fourche à repeindre + 1 flanc (pas top mais pour pièce)

+ porte bagages origine + bulle d'origine

Plein de photos, on voit qu'il s'en est bien occupé et fait plein de chose
http://www.hostingpics.net/album/alain69-89701.html

Il l'as mise à 1850 ferme sur le boncoin, mais me l'as proposé à 1700 (j'ai trouvé l'annonce LBC par moi-même, il n'en avait pas parlé ).
http://www.leboncoin.fr/motos/628670693.htm?ca=22_s

C'est un peu cher, à 1500 si le kilométrage est réel j'hésiterai pas même si c'est un peu loin de chez moi.

Un avis les amis ?

Celle du membre Alain69 ?

Je m'étonne un peu du faible kilométrage pour une moto de cet âge.
Elle n'a pas trop roulé à priori.

Elle a pas mal d'options, et aussi des protèges mains sympa.
A mon avis, elle vaut son prix.

 Modèle anniversaire, faible Kms ,nombreuses pièces neuves, entretien par un "connaisseur": Le prix est justifié pour une moto très fiable qui va rouler encore très longtemps!   

Non manu, le membre sur Transalpage est "Africalain"

Il est également sur le forum atoc-moto, mais je ne connais pas son pseudo car je ne suis pas inscrit
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=26&t=1194&p=25211#p25211

Il est prêt à descendre à 1600 max.
Il me confirme 25500km et plus précisément 25421 km d'origine - achetée à 13904 km

Je suis en vacances ce soir, et en vadrouille pour une semaine.
Si à mon retour elle est encore là, je m'organise pour aller à Lyon ...

Africalain ? j'achète !

Ben bonne vacances alors !   

Tu le connais ?

Merci pour les vacances, elles vont faire du bien   

J'ai quelque fois discuté avec (Atoc ou Transalpage), il connait bien ces machines !

Oui et c'est pourquoi elle a été vendue pendant ma semaine de vacances. Dommage !!!

J'ai un contact cette fois-ci non pas pour un Transalp mais pour un Dominator ... je suis un peu hors sujet sur le forum du V !!!

Je vous en fait part tout de même.
Elle est de 2000. C'est une deuxième main acquise en 2009 - 23000km - la personne s'en sépare pour une... Deauville
Son dernier prix est 1600€.

Rien de spécial n'as été fait sur la moto à part l'entretien courant.





J'adore le look de la Dominator ... maintenant c'est un mono, pas sur que je l'emmène aussi loin qu'un bon vieux V

Dommage pour l'autre !

Mais fallait s'en douter qu'elle partirait vite !

La Dom est une bonne moto mais il me semble qu'elle a souffert de
certains défauts de fiabilité dans sa carrière ? non ?

Un peu chère mais, belle rouge en tous cas !

gromono !!! segmentation a surveiller ( surtout si régimes elevès )

Voici la visite de Transalp de ce matin :
http://www.leboncoin.fr/motos/637186440.htm?ca=18_s


Compte rendu de ma visite.
Le vendeur habite ... à 1,5km de la maison, pratique !

- Batterie HS - il me démarre la moto avec câble et sa voiture.
Elle démarre au quart de tour, mais je trouve le ralenti un peu élevé ( enfin je ne connais pas le Transalp, c'est peut être normal ), elle a besoin du starter au début sinon elle calle.

Je fais un petit tour ( forcément il se met à pleuvoir  :titanic ) , elle accélère bien, je pense que la carburation est bonne. Par contre freine mal de l'arrière, les plaquettes doivent être à changer. L'avant ça va .

Retour case départ et inspection plus en détail.
La tension de chaîne me paraissait bonne 3 cm environ au milieu, la chaîne ne se détachait pas trop de la couronne à l'arrière.




Il a été ok pour démonter le cache de PSB. Voici ce que ça donne :


Quand pensez vous ?

Pas mal de points de rouille sur la moto un peu partout :










Au niveau de l'échappement, celui-ci a été réparé:



Et voilà au niveau sortie moteur... normal cette couleur ?


Le pneu arrière n'est pas neuf :


Et j'ai repairé ça au niveau du moteur sur le dessus du carter d'huile


J'ai checké le niveau de liquide de refroidissement, LARGEMENT au dessus du niveau max, je ne sais pas si c'est gênant.

Pour la couleur, il n'aimait pas celle d'origine voilà pourquoi il a changé.
Il possède une belle DS qu'il a retapé lui même et qu'il m'as montré ... même couleur donc il devait lui rester de la peinture  :)

Raison de la vente, ne roule plus assez, ses potes ont vendu leurs motos petit à petit donc moins motivé pour en faire.

Pour le prix, j'ai proposé 600€, il m'as dit OK pour 700€

J'ai besoin de votre avis s'il vous plait ! Qu'en pensez vous ?

ARNO

Batterie, rouille, fuite, pneu arrière, plaquettes, peinture non d'origine, ça fait beaucoup il me semble.
600E sur la table en cash et c'est largement payé.
Peut importe qu'elle s'affiche à moins de 50000 bornes car un moteur qui ne tourne pas régulièrement s’abîme !

Et puis le coup du bocal de LDR remplit un max, c'est vraiment l'air de dire :
"je fais le truc vite fait mais je n'en ais rien à foutre."

Pour le reste, rien d'irrémédiable ou d'insurmontable, mais il faudra prévoir une bonne restauration !
Voir un démontage complet pour retaper la rouille du cadre avant que ça ne s’aggrave.
A toi de voir de ce point de vue là.

A l'essai ? pas d'à coups ? des reprises franches ? pas de bruits suspects ?

ça sent la moto drôlement "abandonnée" et pas suivie, ( sale, rouille, ....)
cela impose comme le dit manu un démontage complet ( filtres, bougies, batterie, pneus ( l'âge des pneus : on a un post la-dessus ) relubrifier tout ..... reprendre les points de rouille, les cables  etc....
bref du boulot !!!et l'elec ( clignos, fils ...... lumieres ...)
a 600 je la prendrais même pas !!!! a 500 grand max !!! ( avis perso bien sûr car il faudra sûrement rajouter des pneus, liquides, plaquettes ..... et l'addition peux grimper avec des surprises )

Merci pour vos retour les gars.
J'ai déjà du mal à trouver le temps pour attaquer le shadow, donc je vais pas me mettre encore plus d'ennui sur le dos.

Allez, c'était pas loin de la maison j'ai pas perdu beaucoup de temps, SUIVANTE !