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 Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse)

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Flying-GeF


Flying-GeF

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MessageSujet: Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse)   Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse) EmptyVen 26 Juil 2013 - 11:48

Hello,
Je viens de poser un phare de jour (led) pour économiser mes ampoules. Je voudrais poser un relais pour qu'il s'allume quand je mets le contact et qu'il s'éteigne quand j'allume les phares. Il me faudrait le schéma électrique de la boîte électrique qui se trouve à côté du claxon derrière le phare en dessous des compteurs.
D'avance merci
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midi134

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midi134

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MessageSujet: Re: Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse)   Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse) EmptyDim 28 Juil 2013 - 1:07

J' ai étudié le problème : oublie !
Selon le code de la route, le phare doit être allumé. Donc LED pas légal...
Prendre des feux à LED plein la gueule depuis des bagnoles qui roulent comme des tarés, et nous, rien !
Trouvez l' erreur...



Plus c' est con, plus c' est bon...
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Flying-GeF


Flying-GeF

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MessageSujet: Re: Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse)   Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse) EmptyDim 28 Juil 2013 - 9:51

Salut Michel,
Merci de ta réponse.
J'ai oublié de préciser que j'habite en Suisse. Pour une fois, le code de la route est moins contraignant en Suisse qu'en France. Ici les phares allumés ne sont pas une obligation mais une recommandation. Beaucoup de bécanes sont équipées comme la mienne, c'est d'ailleurs ce qui m'en a donné l'idée.
Pars ailleurs, en attendant une réponse, j'ai ouvert la boîte électrique et trouvé quels câbles je devais utiliser. Je dois encore vérifier mes branchements car, lorsque j'allume les lanternes, les codes-phares s'allument aussi.
Plaisir de la moto 
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midi134

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MessageSujet: Re: Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse)   Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse) EmptyMar 30 Juil 2013 - 0:44

Chuis au courant, j' en viens... de la Suisse...
Mais si tu passes la frontière : PV à coup sûr ! Y sont ch... les gendarmes. ( étonnant, non ? )
Et si tu y tiens absolument, branche-toi sur la veilleuse : elle ne sert à rien. Rajoute un petit interrupteur pour le contrôle technique.
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MessageSujet: Re: Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse)   Honda VT 500 C / Schéma électrique pour phare de jour (Suisse) Empty

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