XLV 750 : schema electrique ?

bonjour, j ai reçu avec la moto xlv 750, un  manuel du conducteur. a la fin de ce petit bouquin le schéma électrique!!!!  c est ecrit tellement petit que meme avec des lunettes   ????? ou trouver ca sur le fofo merki

Bonjour,

Il n'y a pas de schéma électrique tiré de revue technique sur le forum pour cause de copyright.

Il doit se trouver de façon plus lisible dans la Revue moto technique (si elle existe pour cette moto).
Sinon peut-être sur Google?

merci cyril  donc voila voila voila voila!j ai un peu ouvert le faisceau electrique en partant des cables du relai de pompe voila ce que j ai vu pour ceux que ca interesse; un fil bleu blancs qui va au cdi de droite,un fil bleu noir qui va a la pompe,et un fil rouge noir qui va sur une cosse blanche et ressort en noir qui repart au regulateur si vous ouvrez le faisceau le fil rouge noir fait une boucle sur lui meme et reviens dans cette cosse blanche situé a gauche de la moto  j avance tout seul mais j avance

pour le schéma élèc j' ai acheté une loupe , ça aide bien plus qu' on ne pourrai le croire bonne année a tous

Bonjour Toffsy à mon avis cela ne va pas le faire, l'amorto doit fuir, il faut le démonter et changer les joints. Ma XLV elle est de 88, je l'ai acheté au mois de septembre dans un bar pour 100€. J'ai vidé le réservoir rechargé la batterie un coup de clé elle a démarré. Un petit réglage carbu elle tourne nickel.Il faut mettre du 98 dedans pas de 95 et pour l'hiver Aspen 4 Temps. J'ai aussi une Honda 125 TLR de 83 et une 125 Griffon de 1950 en cours de restauration

bojour petite question a quoi sert la diode sur le circuit élèctrique de démarrage sur le xlv 750 merci

Tu parles de la diode de point mort ?

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