Transalp 600 : Fuite huile haut moteur (pistes possibles)

bonjour

j'ai une Transalp 600 de 99 avec 43 000 km au compteur

j'ai constaté des traces d'huile sur l’arrière du cylindre AVANT

elles semblent provenir et de l'endroit ou est fixé le carbu et du joint qui se trouve au milieu du cylindre  

elle bouffe un peu d'huile   ( 1 litres tout les 6000 km )

c'est grave ?

Nb webmaster : changement du titre du sujet pour plus explicite et rajout du type de moto dans le titre du topic !

Désolé pour le retard de réaction, c'est les vacances !

D'après ce que tu indiques, ton joint de cache-culbuteurs fuit.
C'est assez courant sur nos motos.
Il coûte dans les 15E chez Honda.
Cela se change relativement facilement mais faut prévoir un petit démontage !

Eric a écrit:

elle bouffe un peu d'huile ( 1 litres tout les 6000 km )

si tes chiffres sont précis, elle ne consomme donc pas d'huile !

Elle doit consommer moins d'un litre d'huile aux 1000 kms !

cela ressemble en effet à une fuite du joint de cache culbut...

soit tu le changes; soit tu mets un peu de silicone haute température et ça tiendra.

je dois faire la même chose sur la mienne mais j'attends de démonter pour poser l'allume cigare en même temps.

la conso d'huile varie entre 0.5l à 1L au mille, donc à surveiller tous les 2 pleins avant de partir en vadrouille !

Déjà vérifier si il est bien en place, si il est légérement pincé on peu le récupérer, autrement comme Bic.
Si tu dois changer le joint fais le sur les deux cylindres.

verifier l etat de serrage des colliers des pipes d admission.des fois de l essence , passe sur les joins de cylindre et ca ressemble a une fuite d huile.j ai suivi les conseils de stefter j ai enleve les entretoises des colliers, serre(pas comme un boeuf!)....et plus rien
si si mano 1l/6000 sur un pd10....j en bouffe meme pas un bouchon

DiBingo a écrit:

Elle doit consommer moins d'un litre d'huile aux 1000 kms !

Merci Eric d'avoir ajouté cette information, à propos des colliers.
Malheureuseùment depuis Aout, terickk n'est pas repassé sur ce topic.

tout le monde pensait la meme chose en voyant les coulures sur mon cylindre avant , c est les odeurs d essence de temps en temps qui m ont mise la puce a l oreille

Oui, ces bagues sur les colliers, c'est la plaie.