Transalp 600 : Adapter une sécurité béquille sur celles qui n'en ont pas ?

Les diodes mon ami ! les diodes !

Passant dans le sens de la flèche, bloquant le jus dans le sens inverse !

oui, mais encore ....
je vois bien ces diodes ...mais je comprend pas l'explication

La diode bloque le passage du jus dans un sens. Pas dans l'autre.
Relis ainsi ton schéma et tout s'explique.

Reste à savoir de quelles références sont ces diodes !
Car il te faudra la même chose pour modifier ton circuit !

j'ai beau relire le schema ,(je comprend le principe des diodes)
ce montage ne donnera pas ce que je veux obtenir
je me répète
ce que je veut c'est que, le moteur etant déja en route ,si j'enclenche une vitesse ,le moteur se coupe ;je voudrais etre certain que c'est comme ça sur les transalps 89-94;
Apparamment personne ne me confirme ça..c'est poutant la question centrale

je suis quasi sur que se schema ne le fait pas tel quel (ou il manque un morceau).
cette fleche en haut à droite elle va vers ou ?
il faudrait dans le schema quelque chose qui "relie" la position de la béquille et le point mort . peux tu m'expliciter ou ça se trouve ?

y a ca aussi pour completer

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voila le schema qui manquait.c etait sur.la on voit maintenant le lien avec le Cdi. C est donc bien un 3eme montage de honda qui integre la coupure moteur si demarage avec bequille(passage de la vitesse)en effet ca risque de se compliquer pour refaire pareil. Merci du shema complementaire.