Transalp 600 : Problème de point mort par rapport au voyant

Quand je passe le point mort, la boîte est d' accord : j' y suis bien. Le problème, c' est que le voyant veut un point mort à lui !
Je suis obligé de chercher un 2ème point mort pour ne pas caler si je mets la béquille. Pénible à trouver, bien entendu.
Si quelqu' un connait...
Transalp 600 de 1991 avec bientôt 80000 km. Apparemment, moteur jamais ouvert ( normal ! )
O' s' cours, j' en ai marre de m' emm... avec ça !!!  

Prière d'indiquer le modèle de moto concerné dans le titre des sujets. Merci
Corrigé par mes soins.

Le problème c'est que le contacteur de point mort est dans le bas carter.
Il faut donc un démontage relativement important pour aller vérifier / recaler / changer ce contacteur.

Tu te sens d'attaque ?

Sinon un truc tout con qui m'est arrivé : le voyant du tableau de bord qui fainéante !

revoit déjà tes connectiques accessibles au wd40.

elle est beaucoup rouillée?

Pour le contacteur de point mort sur une transalp, c'est juste derrière le cache en plastique qui protège le pignon de sortie de boite. Juste démonter le sélecteur, et ce cache.+ d'explications là:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Electriquement, pas de problème. Ma solution : virer le contacteur de béquille et faire avec jusqu' à révision du moteur, dans longtemps !!!
A près de 80000 km, quand j' ai pris un copain, il a été surpris de la patate de ce "vieux truc".

Bien vu Francky, en plus+, c'est moi qui avait fait la réponse sur l'autre topic !

DiBingo a écrit:

Bien vu Francky, en plus+, c'est moi qui avait fait la réponse sur l'autre topic !

C'est rien, ça me faisait pareil quand je picolais, depuis j'ai arrété ..............................la mécanique

Moi c'est parce que je m'use à répéter souvent les mêmes choses !

DiBingo a écrit:

Moi c'est parce que je m'use à répéter souvent les mêmes choses !

Euh comment dire, c'était juste une blagounette

Oui, mais en même temps, c'est pas faux !

(j'ai bien rigolé avec ta blagounette d'ailleurs !)

Moi qui avait posé une question sérieuse...
Pas de discipline, ces jeunes...

Une autre question : personne n' a essayé de mettre un kick sur une Transalp ?
Avec un V2, ça doit démarrer tout seul.

Oui désolé, on dérape parfois !

Si tu veux, je peux nettoyer le topic.

Un Kick sur une Transalp ?
A quoi bon, puisque ça démarre tout seul ?



Non sérieusement, je ne crois pas la chose simple.

Tiens nous au jus pour ton histoire de point mort steuplé.

Comme je l' ai écris : je vire le contacteur de béquille, et quand il faudra faire le moteur ou la boîte, j' y penserai.
Pour le kick, j' en ai marre de changer des batteries ! donc, si ça avait été fait, j' étais preneur...
Pourquoi les monos ont évolués avec le kick, et les multicylindres ont démarrés à l' électrique dès le début ??? aberration mécanique

Dernier point : pas d' excuse entre nous, j' accepte la bière comme pardon

Tu bouffes des batteries ??? Y a un autre soucis non ?

J' ai pas de soucis, j' ai 2 bécanes. L' autre est au kick, quand j' utilise pas la Transalp pendant 3 mois, la batterie fait la gueule !!! en plus, la sans-plomb n' aide pas !

Tu as pensé à vérifier le régulateur et la tension de charge ?

Remarque un truc, c'est pas rare sur ces engins que la batterie se décharge après plusieurs mois. Même seulement trois.

Y'a quand même 4 bougies et un démarreur à faire tourner.
Si ta batterie est proche d'être cuite, que tes bougies ne sont plus
tout à fait fraîches et même que ton filtre à air est naze,
ta moto aura forcément des difficultés à démarrer !

Je dis ça, parce qu'en dehors du fait que ces machines sont souvent négligées (pas toi hein ! )
avec le sans plomb justement, les bougies et le filtre à air s'encrassent relativement moins qu'au temps de l'essence à plomb.
Cela ne les empêche pas d'avoir leur matériaux qui se dégradent, même s'ils ne sont pas colorés de suies.
Quand à la batterie biensûr, si elle est trop faible, le CDI n'apprécie pas ! Ni le régulateur d'ailleurs !

Une Transalp, ça doit tourner au moins une fois par semaine, pis c'est tout !

Ps : Les Cévennes j'y vais souvent.... la bière n'est pas loin !

Mais je roule pas forcément toute les semaines, et 2 bécanes et la tuture, y en à 2 qui font rien...
Pour la bière, crie quand tu viens

Dacodac !