Fanoo, je t'invite a changer le titre de ton sujet car il n'est pas explicite du tout. 
Sans dec, vendre une Ntv ce prix là, rien que pour ce souci, c'est grave là !
Enfin, ça fait des heureux.
Ce que j'ai du mal a comprendre, c'est pourquoi ce bouchon opturateur est si coincé.
Normallement, il est libre, non ?
Je crois me souvenir que sur les Ntv, il n'est pas plat au bout mais comporte un aiguillon.
La solution du taraudage comme tu l'as fait aurait du très bien fonctionner pourtant.
On pourrait coller une souflette sur le débouché du conduit du starter meme si ça risque de
ne pas etre commode à placer, mais je doute que l'on est assez de pression vu l'étroitesse
du conduit en question.
Le probleme du fraisage (comme du taraudage) c'est d'aller boucher le conduit
avec de la limaille et là.... de toutes façons... adieu le carbu.
Sinon methode Manu pour bien des choses :
Le bain d'huile mélangé au trichlo. Faut faire gaffe aux éventuels joints, bien entendu.
Le trichlo permet d'emultionner le tout et de rendre une certaine fluidité.
On peut aussi utiliser du gaz-oil.
Bonne chance monsieur Phelpps.
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