Modifier la butée de levier de frein pour la rapprocher.

Hello !
Alors pour ceux et celles qui veulent raprocher le levier de frein de la poignée des gaz, histoire de bien pouvoir serrer le frein rapidement et fermement..
C'est possible sans chauffer le levier ou autre bidouille...
Mon astuce :Tu lime la partie du levier, à l'endroit qui touche-appuie sur le piston ( maître cylindre de frein) (A)
histoire que quand sur serre le levier tu appuie plus tard, plus proche.
Et pour pas que le retour du levier remonte,retourne trop loin, tu met du métale liquide sur l'arret côté contacteur frein stop (B)
(métal liquide : comme une colle à deux composant que tu mélange et qui devient dur comme du métal après 24h)
P.S. faire attention d'avoir toujours un peux de jeux dans le levier, pas que ça appuie même légèrement sur le piston .
      autrement avec les vibrations ça met une pression sur les plaquettes et ça chauffe , ce dilate et ça coince comprime les plaquettes .
Et au mieux tu ralentis  ou au pires tu bloque la roue avant rapidement et tu te couches  
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Merci pour l'astuce amigo.
Et en plus+ le croquis est sympa !

Pour compléter, pourrais-tu nous indiquer une référence pour la pâte métal s'il te plait ?

ça soude bien comme produit ?

Ps : ton titre de sujet n'étant pas explicite "modif de la garde du levier de frein"
Je l'ai modifié par "Modifier la butée de levier de frein pour la rapprocher."
A noter aussi que ton sujet pouvant concerner toutes les motos et
pas seulement les customs, il devra être déplacé prochaienement en rubrique "commune".
Ceci, dès que tu auras pris connaissance de ce présent message.
Merci de ta contribution.

Pas de souci c'est vrais que ça concerne tout les leviers de freins.
Et pour la pâte métal... les tubes sont tellement usé et que j'arrive plus à rien lire,
que je vais redemander chez mon quincailler la dite boite d'emballage et faire une photo
puis j'envoie tout ça à la suite de ce message A+ Marco-brico

Le sujet datant de Février 2013, j'espère que tu pourras nous poster ça avant l'année prochaine !

je vois ce qu'il veut dire. ce n'est pas vraiment du "métal liquide" mais plutôt un tube de pâte en bi composant. autour, un des composants, au milieu, le second composant.
en malaxant à la main, les deux composants ce mélange, ça chauffe un peu, et après on peu l'appliquer.
trouvable dans les surfaces de bricolage.