[TUTO "Peut-être] Deauville 650 : Dépose embrayage

Bonjour à tous
Je suis Philippe ,résident la Martinique
Roule en DOV98 et en secours une CMX250Rebel
j' ai entrepris de changer les disques d embreillage sur la DOV
et je butte sur l impossibilité de dé-serrer l écrou central.

tu n'auras pas trop d'autre solution que la clé à choc pneumatique ou éléctrique, à si tu bricole de te faire l'outil de chez Honda .
Bienvenue par chez nous !
Je regarde le modéle de pièce qu'il te faut pour bloquer l'embrayage.

Bon je reviens dans mon post, j'ai trouvé des infos et les voici :

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et l'autre méthode :

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AAAHHHH !! je vois que Manu est passé déjà pour te tirer les oreilles ( j'ai pas eu le temps, Manu tu écris plus vite que ton ombre).

OK Manu, je m y perds encore un peu
Stéphane, grand merci ,une réponse si rapide
je me sent moins seul sur mon île.
Donc si je comprend bien, il est normal que cet écrou soit si dur.
En fais au départ, j ai constater un "tchak" concernant le coup de poinçon
donner en usine pour freiner l écrou, celui ci était porté en partie dans la masse de l écrou et en partie dans la partie fine ...donc j ai entrepris de percer
à 2mm pour dégager le clavetage de l axe central, et ainsi dé freiner totalement l écrou.
bon, j ai essayer de desserrer à la main, en bloquant la roue arrière, mais je craint de péter quelque chose dans la boite ou le cardan en forçant trop.
Prochaine étape, spy et remplacement de l huile, j ai choisi de passer de 10 à 15 ,cause ici fais chaud 27° de moyenne, qu en penses tu...peux tu me confirmer la quantité d huile par tube, que je pense être de 405cm3 .Cm3 et cl c est Idem?
je vais fabriquer l outil Honda, à placer sur les axes de ressorts, merci pour tout, t es un pote

salut et bienvenue !

je regarde la doc technique et te dis car je sais plus pour l'huile...

tu veux durcir ta fourche car elle est trop molle?

fais attention à ne pas mettre plus d'huile que nécessaire, ça rendra pas ta fourche plus dure...

alors sur le site des CB 500 il bloque la cloche d'embrayage avec un chiffon entre la cloche et le pignon juste à côté ( plus sympa que de forcer sur la boîte de vitesse), pour ce qui est de l'huile de fourche si vraiment cela fait longtemps que la vidange n'a pas été faite, je te conseil de remettre la même huile en neuf ( indice 10) le 15 va te faire sauter la roue dans les bosses au lieu de faire coller la roue au sol, si tu veux vraiment durcir l'avant rajoute des câles dans tes tubes ( rondelles aux diamétres interne des tubes ( perso j'en ai 3 par tube).
Pour la contenance des tubes en huile je ne sais pas sur les Dov, Bic va te dire cela.
Il faudra que tu remettes une rondelles frein sur ton axe d'embrayage, mais normalement pas besoin de perçer, un chasse goupilles aurait suffit.

mettphil a écrit:

peux tu me confirmer la quantité d huile par tube, que je pense être de 405cm3 .Cm3 et cl c est Idem?

j'avais tiqué sur le chiffre le trouvant relativement bas...

d'autres ont écrit à propos de la deauville [feu deauville inside] :

Deauville, tous modèles.
Huile par tube 480 cm3
Niveau 113mm
Viscosité 5 W (selon RTM, 10W notice Honda)

sur la revue tech c'est :...

sur la deauv 700 c'est dans les 465...cm3

trop d'huile c'est pas bon pour les joints spy et ça va pas rendre la fourche plus dure...*

je vois que pour la ntv c'est:

405cm3 pour les modèles 88
466 de 89 à 92...
477cm3 pour les modèles 94...


donc pour ne pas dire de connerie... je dois rechercher le rmt de la deauville pour dire.

sur la mienne j'ai du mettre dans les 479 cm3...

le mieux est de mesurer ta vidange de fourreau... mais avec 1 litres tu auras ton bonheur !

Qu'en dis Manu si t'as fait ta vidange de fourche dernièrement?

Oui Eric merci pour l info, j ai également trouver l info sur un forum espagnol qui confirme tes dires, c est bien 480cl, et 113mm Entre niveau d huile et le haut du tube, bon j'me lance , j espére que les spy vont ce rendre plus facilement que sur ma ptite CMX250 Rebel ...
Mon dieu qu il fais chaud ici

encore Merci Eric, et bon baiser de Martinique

des baisers de la martinique m'en fout !

mais du neisson, l'esprit de neisson, m'en fout point !



!

Il exagère le Eric, pour une fois qu'on est payés en retour !

haa, Neisson "bon Pétrol" on vois les bon vivants...