Avis sur 250 Yam et Discu sur Honda 250 Two Fifty

Bonjour tout le monde

Je voudrais votre avis s'il vous plait.

J'ai trouvé cette machine qui me semble pas mal du tout
http://www.leboncoin.fr/motos/162312658.htm

Le gars me la propose à 450 Euros, personnellement j'ai pas envie de monter au dessus de 400.

Vous croyez qu'elle vaut les 450 ou seulement 400 ou même moins de 400 ?

Sachant que c'est un petit monocylindre de presque 55000 km...

J'attends vos avis, merci par avance. :D

Je ne connais pas, mais je suis le sujet...
Bon courage Jessie.

Alors mon avis de "connaisseur", j'aime pas sa tête...

Bah oui mais ce que je veux c'est un avis.

Dites les autres ? Vous auriez pas une idée ????

j'en pense pas grand chose à part le kilometrage qui me semble assez elevé...

tu veux pas rester en honda?

fais lui une propo a 350€ pour voir s'il réagit...quite à te faire jeter... tu vas te faire la route entre angers et brest?...

Ben je lui avait fait une prop à 390

Mais c'est vrai que je suis davantage tentée par une honda

donc vas pas trop vite en plus elle est loin ca va te revenir plus cher en transport....

regarde celles-ci, t'en propose la moitié...

http://www.leboncoin.fr/motos/194082133.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/191613816.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/189143051.htm?ca=6_s

et ma préférée, la xls !


http://www.leboncoin.fr/motos/179352609.htm?ca=6_s

et là, la super affaire ! 100 € !

http://www.leboncoin.fr/motos/186082922.htm?ca=6_s

Là y a de la gueule !!!

perso,je tenterai le coup pour la "two fifty" que eric a denichée.la "sr" n'est pas moche,mais bon,sans se deplacer sans l'entendre tourner et faire un p'tit tour......c'est un peu comme "acheter un chat dans un sac!"
souviens toi,y'a pas si longtemps,t'etais "chaude-boutique" pour la transalp....et au final,t'y as ete de ta poche .

Bic&CAr a écrit:

donc vas pas trop vite en plus elle est loin ca va te revenir plus cher en transport....

regarde celles-ci, t'en propose la moitié...

http://www.leboncoin.fr/motos/194082133.htm?ca=6_s

Celle-ci je l'ai contacté. J'attends sa réponse.

C'est celle qui a ma préférence évidemment.

Sinon les autres, non je ne suis pas intéressée. D'autant plus que je n'aime vraiment pas les trails.

Trops de kilomètres la 250 Sr, au moins c'est certain.
C'est un moulin costaud, mais bien souvent il est plus kilomtré que ce qu'en disent leurs proprios.

La Honda est sympa aussi, mais pareil : trop de kilomètre et surtout trop chères du coup !

Ce sujet déterre un autre et il n'est pas à sa place.
Topic déplacé de rubrique

C'est pas évident de se faire une idée de la santé d'un mono passé 50000 kms.
Si il a roulé pépère ça va, si il a subit pas mal de hauts régimes (dernier tiers du compte-tours), style autoroutes ou nationales (ou bien conduite sportive), ben on peut dire qu'il est rincé...

C'est bien ce qu'il me semble Cyril, c'est pour ça qu'un mono de ce kilométrage j'hésite beaucoup.

Je connais la 500 SR, très bonne machine, du couple mais vibre pas mal.
Mono 4t tiré de la XT si je ne m'abuse, vedette du Paris-Dakar, donc fiable même avec du kilomètre, si bien entretenue.

si tu veut j'ai un 250 gn suzuki

mon avis un mono de 250 cm3,t'est toujours un peu "obligé" de tirer dessus donc si tu peux (facile à dire je sais) évites les trop gros kilométrages (mais les mécaniques simples sont aussi robustes).
Il faut essayer de voir avec le proprio ce qu'il a fait comme entretien (tout aussi important que le kmétrage. y'a des abrutis qui te bousillent une bécane en très peu de km.
Un mono 250, ne le prends pas à 500 ou 1000 km de chez toi ,tu vas ramer pour le ramener, ça va te sembler long long...très long...

Prends ton temps ...sauf si réel coup de coeur (c'est important le coup de coeur pour sa moto je pense ! )

fc1958 a écrit:

Je connais la 500 SR, très bonne machine, du couple mais vibre pas mal.

ça c'est the bécane !

La 500 Sr faut oublier. Trop vieille et généralement chère en occasion.
... et puis souvent bricolée et massacrée !

Sinon (j'abuse), il y a la VT500E !

Plus solide, plus puissante et plus confortable.
Son entretien et ses consommables + l'assurance, ne coutent pas plus cher qu'une 250.

A peine plus lourde, d'ailleurs !
Et en prime, elle coute aussi moins chère qu'une NTv au quotidien.

Alors pourquoi pas ?

j'ai un 250 gn avec 53m km depuis 2 ans et perso je n'est jamais eu de soucis avec, démarre toujours du 1er coup la seule chose que j'ai changé (hormis les consommables) c'est l'antiparasite qui, quand il pleuvait n'était pas très étanche.
elle consome un ptit peu d'huile mais c'est vraiment tout.
j'ai pris une autre moto (je vous laisse deviner laquelle ) parce que a 2 avec mon fils on est un peut serré

cordialement

la 500 (et 400) sr est un "culte" au japon:c'est trés possible qu'elle soie toujours fabriquée.
mais,je pense que jessie y tiens a sa (future) 250 de cylindrée.

Une 500 vt cédée on dirait :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/189952815.htm?ca=6_s

Très bien la Vtc a retapé !

skual a écrit:

j'ai un 250 gn avec 53m km depuis 2 ans et perso je n'est jamais eu de soucis avec, démarre toujours du 1er coup la seule chose que j'ai changé (hormis les consommables) c'est l'antiparasite qui, quand il pleuvait n'était pas très étanche.
elle consome un ptit peu d'huile mais c'est vraiment tout.
j'ai pris une autre moto (je vous laisse deviner laquelle ) parce que a 2 avec mon fils on est un peut serré

cordialement

Je pourrais être intéressée mais étant donnée ce qui m'est arrivé avec le paiement de la moto que j'ai vendu y'a pas deux semaines, je vais devoir attendre de récupérer mon argent

Perso, je pencherais plus pour un mono en 250cc qu'un twin question caractère (couple, bruit, ...).
Je suis pro honda et pour autant j'aime bien la SR.
D'un autre coté, une VTE, ca serait bien cool comme moto car elle est basse. Mais elle est surement bien plus lourde.

La Vte est bien^plus lourde, oui.

Seulement faut voir un truc, son centre de gravité, son encombrement et
sa maniabilité sont aussi abordables que ceux d'une 250.

Rien à voir avec la Transalp ou la Ntv que connait Jessie.

De mon avis, ça vaut quand même vachement le coup d'essayer !
Parce que : cardan, puissance, confort et fiabilité largement au dessus d'une 250.
Tout en étant aussi économique !

Ensuite, s'il est vraiment question d'une 250, je suis de l'avis de Patrick.
Mieux vaut un monocylindre avec plus de caractère.
Sans oublier que c'est aussi plus facile à réparer ou à entretenir soi-même.

Je préfère la Honda CB 250 Two Fifty pour plusieurs raisons :

- C'est une Honda donc fiable
- Elles sont relativement récentes
- On en trouve un certain nombre en fRance et beaucoup en : Grande Bretagne, Espagne... Donc pas de souci pour les pièces
- Les pièces ne sont vraiment pas trop chères
- Elle consomme "en colère" 3.5 Litres
- Les pneus et kit chaine coûtent pas chers
- Elle est très légère
- Son esthétique me plait beaucoup

Donc avec toutes ces raisons, ben je m'oriente vers cette machine tous comptes faits