ampoule led , évolution et adaptabilité

Bonjour, j'ai ces lampes LED KATUR H4 sur la Pan european 1300 et je peux vous dire quel fonctionne nickel, faut juste penser à placer la bague dans le bon sens pour garder le faisceau feux de croisement ou route.
Ça ne se voit pas bien sûr la photo mais en réel c'est vraiment diffèrent surtout sur sol mouillé ou la lumière accroche moins.
Pour les pleins phares (feux de route), c'est vraiment mieux.
J'ai demandé à des amis s'ils n'étaient pas éblouis ils mon confirmé quelles donnai mieux mais pas éblouissantes.
Les caisseux qui squattent la bande de gauche sur l'autobeurk me voient bien arrivé et si pas! un petit appel de phare les rappels à l'ordre   .

Quelques photos du montage.

superbe , merci pour l'info et les images!!!

hello la bande, voilà j'ai reçu mon ampoule commandée chez motoblouz.

hé bé ça change de ma lanterne à bougie !!!!











voilà en image. montage assez simple faut juste couper légèrement le capuchon pour passer le refroidisseur de l'ampoule. je teste sur la route dès que possible.

C'est clair que ça crache par rapport à l'ampoule classique.

L'emmerdement c'est vraiment d'arriver à passer le corps de l'ampoule à led derrière le globe.
Il faut ensuite rabattre le levier clips qui maintient l'ampoule dans son logement.
Pas simple non plus qu'il se raccroche correctement.

mais le jeu en vaut clairement la chandelle !

ps : sur tes photos Denis, ça n'éclaire pas un peu trop loin ?
      Sans doute te faut-il reprendre le réglage des deux molettes du globe ?

en fait le clip métal de maintien est en deux partie une longue qui verrouille et la courte opposée. tu passes la courte en même temps que tu places l'ampoule. car le cul ventilé est effectivement large; c'est assez facile.

normalement le réglage ne devrait pas changer, peut être un effet , à tester en réel . j'ai envie de déporter la molette de reglage aussi, avec un cable.

C'est sûr que ça éclaire bien mieux, mais côté consommation ça donne quoi ?
Moi je pense mettre une ampoule "laide"  pour soulager la batterie, mais si çà chauffe au point de devoir être refroidi, est ce que ça ne consomme pas plus !?

A voir également si ça n'éblouis pas trop ?

puissance 30 W ....

fc1958 a écrit:

C'est sûr que ça éclaire bien mieux, mais côté consommation ça donne quoi ?

La consommation est effectivement de l'ordre de 30W pour l'équivalent en éclairage d'une ampoule de 75W.

Citation :

Moi je pense mettre une ampoule "laide"    pour soulager la batterie, mais si çà chauffe au point de devoir être refroidi, est ce que ça ne consomme pas plus !?

Ces Leds en question sont d'un type spécial (dites "COB").
Elle présentent une perte thermique importante dans leur rendement et comme
elles sont minuscules et réalisées à base de plastiques, elles peinent d'elles-mêmes à évacuer
l'excédent de chaleur. Il leur faut donc un système de radiateur et/ou de ventilateur pour les aider à dissiper.

La technologie des Leds fait des progrès énormes en permanence.
Viendra le temps ou leur perte thermique fondra comme neige au soleil !

Citation :

A voir également si ça n'éblouis pas trop ?

Tu as le choix de leur teinte !

Voir ici : https://www.silamp.fr/temperature-couleur-eclairage

Et puis de toutes façons, mieux vaut vérifier les réglages du phare ensuite.

denis-71 a écrit:

puissance  30 W ....

Salut Denis..... et vous autres !
je suis allé faire un tour sur Motoblouz et pour éviter toute erreur peux-tu me confirmer, c'est bien celle-là ?
https://www.motoblouz.com/vente-ampoule-tecno-globe-led-ventile-bi-h4-code-et-phare-ctr-103765.html
Tu confirmes que c'est la même ampoule qui fait code ET phare ? c'est pas très clair sur la description et quand j'ai lu les avis je me suis mis à douter.

Sinon en fouinant sur le net y'a ça qui semble être exactement pareil, z'en pensez quoi ?
https://univers-riders.com/eclairages-phares/59283-ampoule-led-moto-pour-honda-deauville-650-1998-2005-feux-de-croisement-et-route.html

hello , ou c'est bien ça.

Ampoule Tecno globe AMPOULE LED VENTILE BI H4 CODE ET PHARE CTR
regarde si tu as la place derrière ton optique de phare pour la faire tenir...il faut 4 cm


le deuxième lien c'est pas du H4 .

Yes, merci pour l'info.
Si si, le 2eme lien c'est du H4, je viens de les appeler ils me l'ont confirmé.
En fait sur ce site il y a 1 moteur de recherche en fonction du modèle de ta moto, année, etc... et donc en selectionnant la Deauville année 1999 je tombe sur ce modèle en H4. si tu cliques sur le lien et que tu regardes les dimensions, elle est donnée pour 34mm au cul de l'optique donc a priori encore moins d'encombrement que celle de chez Motoblouz.
Je pense donc commander chez eux. Je vous ferai un retour d'utilisation, promis.
Et je testerai si l'ampoule loge aussi sur l'optique du VT500, si c'est le cas j'en commanderai une 2eme, sinon ils ont aussi un modèle "mini" sans ventilo mais avec dissipateur quand même destiné aux bécanes avec moins de place derrière le phare, 19mm seulement :
https://univers-riders.com/ampoules-phare-led/62130-kit-mini-ampoule-led-moto-auto-h4-double-fonction-1-ampoule.html
Au téléphone ils ont l'air bien sympas, avec en tout cas un vrai conseil client (ça devient rare).

P.S: je viens de voir que la Tehno globe (de chez Motoblouz) précise ceci :
Avertissement : Usage interdit sur la voie publique, réservé uniquement sur circuit
Donc je ne réfléchis plus, je commande celle de chez univers-riders  qui est homologuée CE

On avance, on avance

oui c'est indiqué , mais je crois que "homologué CE" cela ne veut pas dire autorisé sur la route. A voir.

Salut

J'ai commandé une ampoule led, low cost, sur Cdiscount, dès que je reçois je teste et vous tiens au jus !  
Ce qui m'importe c'est avant tout de soulager la batterie, pour ce qui est de l'éclairage j'ai toujours roulé en aveugle..."dans le temps" on avait des ampoules même pas H4 et on n'est pas mort !

je pense que tu vas être déçu... ça va se finir au comptoir par une mousse.

Ou dans le fossé

denis-71 a écrit:

.. ça va se finir au comptoir par une mousse.

What ???

oui ou quand tu vas revenir pour nous dire c'est assez pourrave comme ampoule...tu vas devoir payer ta mousse si un jour on se croise. c'est ainsi !!!!

Comme je l'ai dit, ce qui m'intéresse c'est soulager la batterie !
Pour ce qui est de l'éclairage, je m'en tape, je ne roule plus la nuit et quand je suis forcé de me déplacer tôt le matin c'est toujours dans des endroits éclairés !

Bonjour à tous. je suis entrain de lire vos conseils pour les ampoules à Led. J'ai récemment changé l'ampoule à iode par une neuve, et je n'y vois pas mieux. La nuit, je cherche à suivre une auto (ou un coin d'herbe) pour quelle m'ouvre la route. Il faut dire qu'ils ont tous de SUV vachement haut qui éclaire haut avec des ampoules à Led et tu t'en prends plein la gueule lorsque tu les croisent. C'est bien différent d'avant ou l'on avait tous des phares jaunes, même si là aussi il y avait des décalages de puissance, mais on arrivait à y voir quand même. Je vais voir si le père noêl peut encore faire quelque chose pour moi. Je vous raconterai la suite quand je l'aurais achetée et essayée. Si vous avez un modèle à me conseiller, je suis preneur. Merci.

Relis bien le sujet, on donne déjà des modèles à installer.

(et d'autres sujets existent sur le forum à ce propos)

Merci pour ta réponse, donc il n'y en a pas une mieux que l'autre ou plus facile à monter, donc j'ai le choix. j'en profite pour vous souhaiter mes meilleurs voeux à tous et plein de nouvelles aventures.

Il t'en faut une avec ventilateur intégré et ailettes de préférence.
Tu seras plus certain qu'elle va cracher.

Après pour la mettre en place il te faudra de la patience !

mais après, ce n'est que du bonheur !

Reçu mon ampoule, bien emballée, belle finition.
Pas encore montée pour tester mais c'est bien indiqué que sont but premier c'est la consommation électrique, 80% de moins qu'un H4 , mais ça reste quand même plus lumineux qu'un H4.

Faut la mettre en place et l'essayer pour voir si elle tient vraiment ses promesses !

Je me répète mais tout ce que je lui demande c'est de faire des économies de batterie...

Je vais la tester dès que je peux car je n'ai plus mon garage à moi seul et c'est dur dur de bricoler.