Deauville 650, nom d'une pipe d'admission bridée 34CH...

C'est à partir d'une référence trouvée sur l'image d'une annonce du bon coin que j'ai enfin trouvé une véritable image d'une pipe d'admission destinée à brider nos machines à 34CH. Celles qui doivent être montées sur ma moto n'ont plus que quelques jours avant d'être remplacées!




Source annonce
Source Ebay

En 1999 j'ai eu un 600 fazer bridé à 34cv pendant un an.

Ca prenais quand même 160 compteur sur le plat. J4ai fait 30 000 kms en un an avec et presque 30 000 de plus débridé l'année suivante. C'est pas la même chose un fois que tu ouvres en grand après débridage. Faut faire gaffe car on devient tout fou avec la poignée.

Bon tu as passé l'âge des bêtises alors normalement tu devrais rester sage... ;-)

Oui en effet j'ai passé l'âge!  Et là on ne parle plus de mobylette pour épater les copains.
Avoir une certaine ressource sur nos machines relève davantage de la sécurité.

Màj: bon, et je concède finalement qu'un petit coup dans les gaz de temps à autre, ça fait du bien!

Eh bien voilà t'y pas que j'ai gagné ma journée!

Ma moto ne serait pas bridée, en tout cas pas à cause des pipes d'admission: je suis presque déçu...  



Alors à votre avis, bridée par ailleurs? Le pot, que je vais remplacer par la même occasion, serait-il impliqué?  

La suite échappement ici donc :

https://www.v2-honda.com/t8998-deauville-650-echappement-a-revoir#150900

Pour rappel : une question = un sujet. Merci.

Bonjour,

A ma connaissance, le bridage à 34ch ne se fait que par les pipes d'admission.
Qu'entends tu par elle n'avance pas car meme débridé ce n'est pas une foudre, elle ne fait que 55 ou 56ch je sais plus...
La mienne est bridée pour encore un an par ces pipes d'admission mais dans de bonnes conditions je prend quand même 150km/h en duo et je fais 110kg.
Tu as peut être un problème mécanique qui n'a rien à voir avec le bridage.

Oui ! effectivement ! un autre souci mécanique ! c'est un autre sujet !

La réponse ici : https://www.v2-honda.com/t9016-deauville-650-remise-en-route-compliquee-pointeaux-instables

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chriskool62 a écrit:

Qu'entends tu par elle n'avance pas?

Sur 4 voies/autoroute, vitesse max 110-120km/h.

chriskool62 a écrit:

La mienne est bridée pour encore un an par ces pipes d'admission mais dans de bonnes conditions je prend quand même 150km/h en duo et je fais 110kg.
Tu as peut être un problème mécanique qui n'a rien à voir avec le bridage.

Voilà la bonne question posée clairement. Mais alors, quelles autres pistes mécaniques explorer? Serais-ce un problème de compression? Le jeu aux soupapes?

Malgré le changement de ligne d'échappement, je n'ai pas constaté d'amélioration.

Au demeurant, je me contente assez bien des performances mollassonnes actuelles, mais dans la perspective de déplacements plus longs qu'à l’accoutumé, un surcroit de puissance serait bienvenu!

Je me tâte concernant l'acquisition d'une moto accidentée en RSV. Un gros boulot de transfère de moteur avec moins de 50 000km (ou encore moins de 20 000km, modèle de 2004...   )

[mod]Je m'esquinte à ce que les sujets gardent leur fils de discussion,
je donne même les liens des bonnes discussions à suivre, ouvertes en parallèle...
a plusieurs reprises... donc paf ! sujet verrouillé.
MERCI DE RESPECTER LES FILS DE DISCUSSION !!!
C'est dans les règles du forum ! rodjudju ! [/mod]