[A SUPPRIMER] Deauville 650 : ne tourne que sur le cylindre avant

rebonjour a tous, je viens de redémontrer ma deauville, car elle "pétaradait" a la décélération . et en la démarrant, j ai posé ma main sur les sorties d'échappement, et je me suis aperçu que celui du cylindre arrière, resté froid! j ai dévissé la vis de purge du carbu arrière pour vérifier qu'il y avait bien de l essence , ça a coulé pas de problème. j ai démonté les bougies il y a bien une étincelle. donc là , je commence a tourner en rond lol Petite précision, les bougies avant sont un peu noir, et celle du cylindre arrière presque blanche !  j'avais changé les 4 il y a peu de temps . je n'ai pas encore osé , m'attaquer au reglage des soupapes, il y en a bien deux a l admission? bref besoin d'aide

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]!
Il est arrivé quoi à te brave Deauville? Tu es sûr qu'on te l'as pas échangée avant que tu la reprenne? Parce que là, t'enchaîne les emm*rdes! 
Courage à toi , je n'ai pas encore assez de connaissances pour t'aider mais je te soutiens dans ta restauration! 

lorsque tu accélères légèrement le cylindre arrière se met en marche ?

ça pourrais être le circuit de ralenti sur le carbu arrière qui est bouché. si ça repart en jouant avec la vis de richesse , c'est que le pb vient de la. il faudra alors prévoir un nettoyage ;-)

merci d votre soutien , je vais redémontrer mon carburateur, il y a peut être encore un peu de saloperie sur le circuit de ralenti je vous tiens au courant  . le jeu de soupape était bon sauf une un a 0.10 au lieu de 0.15 . bon j'ai juste regardé le cylindre arrière qui merdouille

alors, c'était bien le carbu qui a refait des siennes ! tu avais raison johanvdb, bon, j'ai dérèglé la synchro , mais là c'est de ma faute hihi 

pour fêter ça, je vais faire un petit voyage dans les Pyrénées, col du Tourmalet et col d'Aubisque !

Alors ça marche ?

oui oui elle marche bien, je viens de commander un filtre a air neuf,le miens est bien encrasser, et la synchro avait déjà eté touché, ma deauville a 116 000 km, là je l'ai juste réglé a l'oreille et a l œil avec le compte tour. Elle pétarade a l'échappement un peu quand je coupe les gaz, mes membranes commencent a fatiguer , je vais en commande des adaptables a la fin de l'été. 
Déjà elle a retrouvé une vrai souplesse moteur agréable sous les 2000 tr minutes

Bon c'est bien, tu te débrouille alors !