la crevaison !!!!!!!!!

salut les moutards,

enfin la cela s'adresse à des motards qui roulent, ceux qui restent derrière leur ordinateur vont pas bien comprendre.

bon sérieusement la crevaison c'est un peu la hantise surtout sur les customs qui n'ont pas de béquille centrale la c'est pire, donc qu'elle est votre expérience sur les différentes solutions pour ne pas rester sur le bord de la route.

perso j'ai testé :
-bombe anti crevaison cela fonctionne inconvénient sans béquille centrale faut être deux pour pousser la moto pour trouver le clou ou autre.
-mèches de réparation cela fonctionne mais même problème que la bombe faut être deux
ben oui un custom de + de 300kgs avec un pneu arrière à plat dur dur à déplacer

je n'ai pas testé les produits préventifs, j'ai vus des vidéos et des pubs mais bon cela reste de la pub rien ne vaut l'expérience vécu.

alors le préventif oui ou non

@ vous

En près d'un million de kilomètres à moto, je n'ais jamais crevé. (une seule fois j'ai roulé que ça se dégonflait, mais j'ais eu le temps de rentrer)
Pourtant j'aurais souvent usé mes pneus jusqu'à la corde.
M'enfin c'est ou qu'on touche du bois sur ce forum ?

ben je me suis porté la poisse avec ce post demain je vais faire contrôler mon pneu AR, j'ai été obligé de le regonfler cet après midi, j'ai regardé le pneu et je n'ai rien vus peut être la valve ou alors un trou minuscule.

@ demain

perso,ça m'est déjà arrivé de rentrer,pneu a plat,avec des roadsters(de moins de 200 kgs). a basse vitesse, debout sur les reposes pieds avec le poid du corps sur l'arriere pour une fuite a l'avant. meme topo mais le casque a l'aplomb du phare avec l'arriere a plat. bien sur,faut aborder les virages façon side-cariste

evidemment,avec un custom de plus de trois quintals qui a ses reposes pieds loin sur l'avant.l'affaire tourne vite au numero d'equilibriste

La seule crevaison que j'ai eu c'était avec en 125 avec un pneu à chambre. Donc impossible de réparer avec une bombe.
Les produits préventif, je connais sur les vtt et ça marche plutôt bien à condition de rouler assez vite.
En moto j'ai jamais testé

bon voilà le verdict une crevaison un trou gros comme une tête d'épingle, franchement je ne l'aurais pas trouvé moto au sol, il a fallu mettre la moto sur le pont, gonfler à 5 bars et mettre de l'eau sur le pneu et la des minuscules bulles sont apparues, résultats si j'avais eu un kit mèches il ne m'aurait servis à rien du tout.

Kit de mèches.
Maintenant j'ai le coup, et en 5mn je suis reparti.
Je laisse ensuite la mèche (après avoir regonflé correctement bien sur) jusqu’à la fin de vie du pneu.
Et ça tient à 2x la limite de vitesse autorisée sur autoroute . Mais je ne le conseille pas bien sur...

Petite anecdote de la semaine avec une bombe anti crevaison qui traîne sous ma selle depuis bientôt 3 ans








les bonnes vibrations du twins sur ~25000km on fini par percer l'alu de la bombe.
bilan la bombe c'est doucement vidée sous la selle

je suis sur que maintenant que j'ai plus de bombe sous la selle, je vais finir par prendre un clou

moi j'ai eu le meme genre de coup avec une bombe a razer dans une malle , avec mes fringues dedans
la valise s'était fait la malle en route!
et la mousse n'a pas aimé les secouces

Sans porter la poisse, pa's de crevasion moto de ma vie!!! En tout cas pa's sue la route... Je ne roule pas jusqua la corde non plus. Mais voici une truc, change tes pneus quand ils s'ont use a 50%. Il y a une bon marche a vendre des pneus use et en peu recuperer 50% de le prix d'achat... Pas de benefice? Mais oui, car je roule toujours avec un pneu come neuf, ou aux pire use a 50%. Mais Il faut etre vigelant a decider aux bonne moment quand Il faut le changer.. Si tu peut tiree jusqua 8000 km avec ton pneu, il faut bien le changer a 4000 kms, en regardent ton pneu a 4000, elle a vraiment une guelle neuve et c'est ca qui va permettre a le revendre facilement et recuperer le 50% d'une nouvelle gomme... Aussi ca te donne plus des possibilities a changer type et design du pneu pour l'ete ou l'hiver. Je monte mes pneus moi meme, et c'est plus facile avec une pnue de 6 mois maximum. Et le equillebrage refait aux meme temps.. Je suis tranquille...

Une pneu neuf peut crever pareil pareil,le le clou est assez grand. un pote est très doué pour cela, 1 a 2 crevaison/an (sur route) et toujours avec des pneus presque neuf

Oh la grosse punaise !

Sans rire, ils ne font pas dans le petit clou par chez toi.

Bizarrement, j'ai davantage crevé ces dernières années qu'auparavant.

La dernière fois, ce n'est pas trop mal tombé, ma Deauville était au garage.
Surprise en voulant partir pour le taf. Pneu à plat.

M'enfin c'est déjà moins galère que de rester coincé au bord de la route.

C'était l'année dernière, quelque semaines avant notre rendez-vous annuel.
Par précaution, j'ai préféré changer le pneu, même si la réparation tenait.