[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Maintenant que la Transalp reste entre de bonnes mains, mon pote s'est dit qu'il ferait la vidange lui-même.
N'y connaissant que couic et ne voulant pas déranger mon téléphone, l'ami est donc allé chez une concession Honda du coin....
Pour acheter de
l'huile...
Pour la Transalp 600, on lui aura donc vendu l'huile préconisée selon eux.... de la Motul 100% Synthèse en 10w30 !!
20E le litre ! 
Pris d'un doute, je reçois enfin le coup de téléphone....
"Manu, c'est bizarre cette huile, est-ce que je fais ma vidange avec ?"
Non ! 60E les 3 litres d'huile... ils sont gonflés chez Honda !
Dès le surlendemain, j'ai accompagné le copain chez Honda avec la forte intention de se faire rembourser !
Arrivé sur les lieux, le guichetier d'accueil nous oriente vers le comptoir des pièces détachées et accessoires.
Derrière le comptoir en question se trouvait un gros costaud et du fond de son espace, nous dit :
"Je suis en inventaire, impossible d'accéder à la comptabilité, revenez demain !"
Ben voyons, on s'est tapé 50 bornes pour venir.... il en faudra bien 50 autres pour rentrer... et faudrait revenir demain ?
Pas trop de deux, mon poto et moi insistons.
Je vous passe les mots de notre agacement, mais rétorquons que si nous venions acheter une moto cash, la caisse serait ouverte !
Le gars daigne se lever de sa chaise et venir nous voir au comptoir....
"Et alors ? qu'est-ce qui ne va pas avec cette huile ?"
Nous argumentons :-elle est chère
-elle ne convient pas à un Transalp de 20 ans d'age.
-elle va pisser par tous les trous !
-sur son bidon, une date qui indique Aout 2012 (???)
Le gars sûr de lui, nous certifie que l'huile en question conviendra parfaitement et qu'il ne touchera pas à sa comptabilité !
On croit rêver !
Je sors au type, qu'il serait fort aise d'appliquer la loi et de nous rembourser dans le délai de rétractation ou nous sommes, de 7 jours.
Réponse : "ça c'est des conneries et puis on fait ce qu'on veut, on n'est pas obligé de respecter...."
La colère monte...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Nous demandons à voir le patron !
Il est occupé, nous regarde du coin de l'oeil derrière son bureau.
Il a devant lui un couple qui fait un gros chèque.
Nous patientons plus d'un demi heure quand enfin libéré, le patron vient au devant de nous...
"Qu'est-ce qui ne va pas avec notre huile ?"
Nous lui ressortons les mêmes arguments et tout en acceptant de nous rembourser, ajoute qu'il n'est pourtant pas d'accord avec nous !
Et hop, 60E qui reviennent dans la poche !
P'tain ! 1H pour se faire rembourser !
Alors faites gaffe ! ne vous faites pas refiler n'importe quoi ! 
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A ce sujet, les infos sur le site du constructeur : Lubrifiant conseillé
- Citation :
- Huile moteur 4T motocycle : nous vous recommandons l’utilisation de l’ huile Motocycle Honda 4Temps de viscosité SAE 15W 40, service API SJ, JASO - MA ou équivalente. Convient à tous motocycles à moteur 4T produits avant 2004. Pour les machines de la dernière génération, produites à partir de 2004, nous vous recommandons l’utilisation de l’huile Motocycle moteur Honda 4T de viscosité SAE 10W30, service API SJ, JASO MA ou équivalente Motul E-TEC Lub. Cette huile répond aux exigences des dernières normes antipollution et d’économie de carburant.
Huile moteur 4T scooter: nous vous recommandons l’utilisation de l’huile spéciale scooter Honda 4Temps de viscosité SAE10W30, service API SJ, JASO MB ou ou équivalente Motul E-TEC Lub. Cette huile répond aux exigences des dernières normes antipollution et d’économie de carburant.
Source :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Vous constaterez les deux sons de cloche !
Pas de 10w30 avant 2004 !
Du foutage de gueule !
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