Transalp 650: Embouts guidon en vue manchons chauffants

Bonjour, j'ai entrepris la remise en état de ma transalp et je souhaite installer des embouts au guidon pour fixer des manchons chauffants.
Après avoir ôter les poignées, je suis tomber sur un guidon plein d'une masselotte anti vibration.

Je cherche la méthode pour installer des embouts au guidon de mon transalp 650. comment enlever les masselottes qui sont affleurantes et sans pas de vis pour pouvoir utiliser un extracteur.  
quelqu'un a t'il déjà fait cette installation et comment.
Merci pour vos réponses et vos expériences.

Des photos parlerais mieux et je pense que tu n'est pas au bon endroit

J'ai déplacé ton post...

Je suppose que les fixations des masselottes sont soudées dans le guidon ? Non démontables dans ce cas.

Quand on installe des embouts de guidon fournis avec un système de vis à expansion, sur un guidon d'origine, on n'utilise pas cette partie expansive qui ne sert qu'avec les guidons de remplacement, qui eux sont creux.

Il te faut enlever les embouts avec les manchons ??? je vois pas trop, une tof effectivement serait plus parlante.

Ok merci pour la réponse, les masselottes ne sont pas soudées mais c'est tellement vieux que malgré le dégrippant, je n'arrive pas à les sortir. Je suppose que je ne suis pas le premier à vouloir poser des embouts.
Je voulais me servir des embouts pour fixer des manchons chauffants, il va falloir que je trouve une autre solution. JE SUIS OUVERT A TOUTE PROPOSITION.

Aujourd'hui, j'ai poursuivi la révision et mazette, il manque un silent bloc avant de maintien du réservoir. Le sabot moteur ne tenait que par deux vis. La fixation du pignon de sortie de boîte était desserrée. Bref, les éléments de sécurité sont à surveiller avant toute première sortie.
Je pense que je vais y passer quelques heures.
A bientôt

tu as essayé en chauffant le guidon, je ne vois comment c'est foutu et en quel matière elles sont les masselottes, mais en perçant et avec un tourne à gauche.

je ne pense pas que cela soit vraiment insurmontable un brin de réflexion et ça va venir.

mets une photo

Enfin, c'est démonté.
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Voici la méthode :
1°) pousser la partie centrale de deux centimètres à l'intérieur du guidon ( ne pas enfoncer au delà des deux orifices présents sur le guidon, sinon tu peux dire adieu à la pièce).
2°) retirer avec des petites pinces le circlips qui dispose de deux arêtes de blocage.
3°) insérer deux petits tournevis dans les deux trous présents sur et sous le guidon pour faire glisser la partie centrale anti-vibrations vers l'extérieur.
Finalement, c'est pas compliquer.
Ensuite pour pourrez les percer, les tarauder ou les remplacer par des embouts de votre choix pour épargner les protèges mains et les leviers.  

Boire une bière.

Bravo !

C'était bloqué par un genre de goupille donc ?

C'est exactement cela. J'ai reçu des manchons chauffants Bagster. J'ai testé. Bof bof. Partie électrique de mauvaise qualité. Je vais renvoyer à l'expéditeur.

Regarde dans nos rubriques "Sujets techniques communs" ou dans "l’équipement du motard",
me semble que d'autres sujets se sont fait sur les poignées chauffantes.
Cela pourrait te donner des idées.

Oui et si tu retrouves le sujet poignées chauffantes, je ferai un CR des miennes installées depuis début décembre.

Houlala, deux fondateurs qui ne prennent pas le temps de chercher !

moi les gars avec tous vos systèmes électriques vous me faites doucement , j'ai eu des poignées chauffante d'origine, j'ai revendus les motos (1800 goldwing) avec la mention "chauffage jamais servis".

quand j'ai du rouler à des époques par tout temps et par des froids largement négatifs (moto taxi), j'ai mis des manchons néoprène et je roulais avec des simples gants de soie dessous et je n'ai "JAMAIS" eu froid.

le nombre de gars que j'ai vus en panne de batterie à cause de ces merdes et je parle pas de 2 potes qui ont cramé leur moto because court jus.

pour recharger la batterie à la suite d'1 coup de démarreur il faut rouler minimum 10 kms sans éclairage, alors je vous explique pas avec la lumière+les chauffantes et il y en a qui rajoute les gilets et les chaussettes.

mais ou est l'époque ou pour se protéger du froid il fallait juste un papier journal sous le blouson.

Mais toi t'es un ours, tu es insensible au froid.  

c'est comme pour la clim en bagnole. tant que tu en as pas tu te moque rapidement de ceux qui s'en servent. une fois que tu as la clim bah t'es bien content d'avoir 25° lorsque les autres roulent fenêtre ouverte par 35°


PS: les journaux je les lis par internet, et mon smartphone n'est pas assez grand pour me couvrir entièrement

Ah bon ? y'a pas de smartphone en papier ?

moi le meilleur smartphone que j'achèterais tout de suite c'est celui qui me fera aussi le café franchement le smartphone j'en ai rien à péter.

je préférerais que la couverture réseau soit à 100% sur tout le territoire et que les tél soit moins performants car comme beaucoup de choses qui exploite à 100% son tel par contre qui est déjà resté en rade de réseau et qui forcément à pester contre ce tél de m...e qui sert à rien.

HS je sais mais rien à péter j'assume franchement j'aime les nouvelles technologies utile par contre le superflus optionnel j'en ai rien à foutre, pour revenir au sujet le froid ni le chaud ne m'a empêché de rouler je m'adapte

Super!

Ah bon ? tu trouves ça super Cyril ?

En fait, non...

C'est bien ce qui me semblait.