[A SUPPRIMER] Deauville 700 - problème démarrage

Bonjour à tous,

Je sollicite auprés de vous un avis concernant une panne intermittente de ma deauville 700.

Fréquemment au démarrage, contact puis bouton démarreur et là: clic.
Le démarreur ne tourne pas, j'entends juste un clic (certainement le relais). J e ré appuis et la elle démarre impeccable. J'ai essayé de coupé le contact, ou de débrayer, cela ne change rien.

J'ai changé le bouton de démarrage avec son faisceau, puis le contacteur d'embrayage et rien n'y fait la panne revient régulièrement de façon aléatoire à chaud ou froid .

Dois je changer le relais de démarreur et est ce facile à faire?
Il y a t il une méthode pour diagnostiquer mon problème?
J'ai peur un jour de plus arriver à demarrer

Merci pour vos avis

Moi je pense directement à un faux contact sur la batterie !
(pour que ça me soit déjà arrivé !)

Vérifie le serrage des boulons de batterie et contrôle l'oxydation des bornes.
(ceci dans un premier temps)

Çà, j'ai vérifié, pas de soucis de ce coté là, merci quand même.

C'est une moto qui a connu beaucoup de redémarages ?
utilisation surtout en ville en porte à porte ?

Le clic que tu entends, c'est le relais. Il fonctionnerait donc à tous les coups ?

Non, ça risque d'être le démarreur lui-même. (charbons)

DiBingo a écrit:

Non, ça risque d'être le démarreur lui-même. (charbons)

+1, charbons sales et/ou usés. C'est la première chose à regarder si le relais claque bien... Mais il faut le sortir

Pas très envie de sortir le démarreur, il n'est pas vraiment accessible et en plus il tourne bien sans bruit.
Mais bon si il le faut, je vais le faire.
J'aimerais bien avoir une méthode de diagnostic ou éventuellement quelqu'un qui aurait eu le même soucis

Ok, voici le peu que je sais :
Première méthode, basique sans fouiller le circuit électrique : tester le démarreur en direct sur la batterie. Avec précaution, bien sûr !
Seconde méthode, au multimètre on contrôle la continuité des circuit de commande et de puissance, et l’absence de résistance parasite. Pour ça il faut le schéma de la Deauville, que je ne connais pas.
Avec une panne intermittente, il faut tester plusieurs fois...

Comme je ne suis pas électricien, je préfère démonter pour ma part, l'usure des charbons est visible, et un simple nettoyage peut suffire pour des années.