NTV 650 de 1993 - Revisitée !!!

Si tu conserves ce pot, faudra bien penser à revoir la carburation en conséquence.
(sinon je ne donne pas cher de tes soupapes ! )

Dis moi un truc, tu as pris des précautions avant de redémarrer le moteur après deux ans d'arrêt ?

Même pas un ptit dé d'huile par les puits de bougies avant de redémarrer ?
(histoire que la segmentation ne marque pas les cylindres à sec)

Avec Manu

Manu a écrit:

Même pas un ptit dé d'huile par les puits de bougies avant de redémarrer ? Doute
(histoire que la segmentation ne marque pas les cylindres à sec)

Suivant les conditions atmosphériques, il peu dans certain cas se développer de la condensation dans les cylindres, et au bout de deux ans, il s'est formé des particules de rouille sur les chemises et quelques fois sur les portées de soupapes.
Si l'on met les choses au pire, les chemises seront raillé par les particules de rouilles, et les soupapes risque de griller par manque d'étanchéité des portées.

Conclusion, trop de précipitation après une immobilisation prolongée risque de causer de gros dégâts.
J'espère que ce ne sera pas ton cas Nicolas !!!

A+

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Voila ce que cela donne, on arrive a la fin...
pot ultra libre, mais db killer pour atténuer le bruit
filtre a air libéré, façon hotte aspirante,
j'attend les gicleurs (en 140), un petit réglage carbu et ça devrait aller.
pour l'instant ça pétarade a la décélération, et léger trou trou a l’accélération

il fera pas bon rouler derrière toi sur route mouillée !!

T'as laissé le phare chromé? le bol peint en noir serait "raccord"...

Perso le phare Chromé ne me gène pas !!!

Beau Travail Nicolas

A+

Ah non, on ne peint pas du beau chrome !
On laisse !

Jolie modif, ça a de la gueule !
Mais je suis perplexe sur l'inclinaison de la partie arrière.
La selle est drolement en pente !
ça donne quoi à la conduite ?

Sinon pour la partie carburation, si tu butes, n'hésites pas à ouvrir un nouveau sujet.

position de la selle est super, on est pas trop sur les poignées (guidon plat), maintenant il est certain que je ne prend personne derrière.

Ah non ça ! personne derrière !