[TUTO] Transalp 600 : Supprimer les bagues de serrage des colliers des carbus

Salut

Ce matin j'ai démonté les carbus de mon 600 Transalp pour les nettoyer , j'ai décelé une anomalie , je voudrais savoir si ça vous était déja arrivé ,

les colliers des pipes d'admission étaient serré à fond , il y a sur les colliers une rondelle épaisse qui sert de limite de serrage , et sur les deux culasses , les colliers contre la culasse flottaient dans le vide

je regarde de plus prés , l'admission cylindre avant tout propre , RAS

je regarde l'admission cylindre arrière , tout noir-caramel , il semble qu'il y avait une prise d'air , pourtant le collier serré à fond mais qui tournait dans le vide donc ça voulait dire que la pipe n'était pas serré

es-ce-que ça vous est déja arrivé et comment vous avez résolus le problème ? faut virer les rondelles de butées sur les colliers ?

merci

Oui !
Déjà dit à maintes reprises sur le forum.

Avec l'age le caoutchouc des pipes se rétracte et les colliers tournent dans le vide.
On supprime donc ces entretoises en forme de cylindre.

ok merci je vais de ce pas virer ces rondelles

par contre en démontant un pipe d'admission qui était solidement collée j'ai "arraché" une partie du rebord interne en caoutchouc qui vient se loger dans la gorge de la pipe de culasse , ça craint si je remonte à la pâte à joint ? j'ai encore travaillé comme un bucheron

Ben à la pâte à joint, c'est peut-être un peu risqué ?
Pourquoi ne pas intercaler une pièce en caoutchouc et serrer le tout ?