NTV Avis sur Pot d'occasion

Bonjour,

Afin de restaurer ma NTV j'ai trouvé un pot d'occasion.
pour un coup de 100 Euro
voici les photos en grande définition.
Quel est votre avis?   
merci

https://www.dropbox.com/sh/ao6imahx7bos8k7/AACIlbhWuxHlWhDS5wVKbnCGa

Si pas de traces de corrosion perforante, ça peut être une bonne affaire.

Tu trouveras très difficilement mieux que ce pot d'époque.
Perso, je n'ais jamais vu mieux.

L'ensemble est en acier et c'est un enjoliveur qui fait le chrome.

On voit que la rouille a attaqué les soudures. On voit aussi que le pot est boursouflé sur le coté,
signe que les chicanes dedans se sont dilatées, ou se sont gonflées par la rouille.
A terme ce pot finira comme les autres.

Maintenant, comme je te le dis, tu ne trouveras pas mieux.
Cette ligne d'échappement vieillit très mal !

Sinon, reste la ligne adaptable ou d'adapter soi-même un nouveau silencieux.

Sujet déplace de "partie-cycle à avis".

En effet il est boursouflé, j'ai trouvé une photo du pot d'origine pour comparer.
du coup j'hésite.  
Je trouve que c'est ce pot qui donne le caractère de la NTV...

si tu veux pas investir de suite dans un adaptable ( motad ou autre on a des liens sur le forum )
l'occase pourra te faire patienter un peu

Et si tu sais souder (ça ferait l'occasion d'apprendre), tu peux monter un pot de 600 Monster.
Je l'avais fait sur ma NTV

Bon j'ai commandé le pot correspondant au photos sur le bon coin.
Je pense le traiter intérieurement pour qu il dure plus longtemps avec RestomProtecPot 8835.

les pot adaptables ne me plaise pas trop, a part le Marving, mais il est cher, environ 280 euro, à cette étape de
la restauration. Peut étre plus tard.

merci pour tous les avis et conseils 

Je déconseille le marving pour ma par je l'ai eu et je suis revenu sur un Motad.
Le marving que j'ai eu (que j'ai encore dans un coin) à pourtant etait refait laine de roche + toile inox, c'est un tub-less sans aucune chicane.

Côté bruit autant rouler en échappement libre il tape entre 105 et 110 Db...Si on longe plein de mur comme par chez moi, ça résonne bien dans l'oreille, et sur de grand trajet c'est pas top

Je l'ai encore et il est démontable facilement, j'ai remplacé les rivets par des rivklés + vis BTR de M4, il est juste un peu griffé(glissade de l'hiver).

Je ne savais pas que le Marving était un pot à absorption et non à chicanes.
sur un roadster je ne trouve pas ça terrible. Sur un tout terrain oui, à cause du poids.
De toute façon, je vais essayer de garder le modèle d'origine court le plus longtemps possible,
c'est celui que je préfère.