600 transalp : Tension de batterie à 18 volts

Ma transalp n'étant pas encore assurée, je décide de la démarrer un peu dans mon garage.

Par curiosité je contrôle au multimètre les bornes de la batterie pendant que la moto chauffe. Résultat 18.05V ! C'est beaucoup non? Un régulateur fatigué??

Deuxième constatation, après avoir éteint la moto je remarque que la batterie bouillonne, pendant environ 10min. Cela est-il normal ou est-ce du aux 18V qui sont parvenue à la batterie?

Merci d'avance pour vos conseils les amis!

18V c'est beaucoup trop.

Pas étonnant que la batterie bouillonne, et pas prudent...

effectivement, à première vue, le régulateur est pas au mieux de sa forme...

Merci pour ta réponse.

J'ai trouvé ça aussi: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Direction leboncoin...

pour mémoire ; voici un excellent post dédié a nos batteries [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon régulateur HS, je pense que c'est clair.

J'ai voulu aussi tester l'alternateur aussi: en mesurant le voltage alternatif en sortie d'alternateur je trouve 35V entre chacun des 3 fils jaunes a environ 2500tr/min.
Cela vous parait-il correct (je n'ai pas la revue technique pour vérifier les mesures corrects)?

Merci.

Normalement un simple test ohmique suffit pour l'alternateur. (0,1 à 1 Ohm par enroulement environ)
Entre chaque fils, un enroulement.
Mais 35V entre les fils, ça me parait quand même bien ça !

Quand au redresseur/régulateur, pareil. Si la tension mesurée aux bornes de la batterie est fausse (toi tu as 18V),
il est forcément en cause. Oui.