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 VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur

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François C


François C

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MessageSujet: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptySam 5 Avr 2014 - 9:39

Salut ,

J'aimerais remettre un peu à neuf l'aspect de mes carters et cylindre , photo d'un endroit où c'est pas terrible..:
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Est-ce que les carters sont peints d'origine?
Si c'est pas le cas , faut gratter , poncer etc...mais avec quoi?..
Je pense surtout à une soluce genre accessoires sur perceuse pour être éfficace Doute 
Merci.
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DiBingo

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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptySam 5 Avr 2014 - 13:13

Vois déjà ces sujets existants qui pourraient t'être utiles !

Voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et aussi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon je pense qu'il faudrait de toutes façons, poncer tout la pièce.
C'est le vernis qui est dessus qui s'écaille !
Ensuite polir la pièce.
Soit la remonter tel quel, soit la faire revernir au four. Doute
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Jo'


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MessageSujet: Re: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptySam 5 Avr 2014 - 19:12

Super ces sujets, mes alu sont à peu près dans le même état et le WD n'y fait rien ...

N'ayant jamais été amené à demonter autre chose que sissy-bar ou la bulle, ça va être l'occasion de me lancer, en espérant que ça se remonte sans soucis  Je suis vert !
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François C


François C

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MessageSujet: Re: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptySam 5 Avr 2014 - 19:54

J'ai utilisé de la laine d'acier 00 pour enlever le vernis , c'est un peu mieux qu'avant.


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devos


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MessageSujet: Re: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptyDim 6 Avr 2014 - 0:30

si tu veux un bon résultat voila une bonne méthode, sauf que perso j'utilise pas de 240 en papier "griffe trop profonde"
je démarre avec du 400 ensuite le 800 et fini avec du 1000 ou 1200
en suite pour le reste s'est la même chose que lui, pâte et machine
tu fini tout noir mais sa brille  Excellent !   Clin d'oeil 

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Anticonformiste67


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MessageSujet: Re: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptyJeu 28 Nov 2019 - 22:58

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Salut les "frères"..., j'ai réussi à trouver le sujet le plus proche de mon problèmes qui est comme les vôtres forcément...
Le vernis de mon carter s'écaille et aimerais retrouver un beau rendu final. Il va donc falloir poncer tout le vernis puis l'aluminium massif, dans un premier temps pour virer le vernis je prend quoi comme abrasif? Vu qu'il y a des recoins je peux le faire à la perceuse avec ce qu'il faut dessus car ça doit être super dûr à enlever? J'ai trouvé un kit de petites brosses laiton, plastiques et aussi feutrine il y qques mois à Lidl à mettre sur perceuse.
Ceux qui ont déjà fait, une fois fini comment entretenir le métal par après vu que le vernis ne le protège plus de l'air pour que ça reste brillant?

Sinon elle est tip top niveau général et chromes à part aussi les rayons à ravoir vous avez aussi un truc pour ça?
J'ai de la pâte pr chromes que j'utilise pour le reste mais les rayons je vois pas trop comment faire car pas super accessibles à l'arrière et aussi se touchent en se croisant...
Merci d'avance pour votre aide Viens dans mes bras La Banane !
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DiBingo

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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptyJeu 28 Nov 2019 - 23:39

On a déjà des sujets que j'aurais aimé que vous consultiez ! Discret / Faché

Voir ici le récapitulatif : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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nevrakse


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MessageSujet: Re: VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur    VT750 Shadow 98 : Rénovation carter et cylindre moteur  EmptyDim 29 Déc 2019 - 10:31

J'y suis allé au papier de verre,120 puis 240...dremel pour passer entre les ailettes des cylindres.Puis un coup de bombe de peinture noire spécial poêle a bois.
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