[ A SUPPRIMER ] Deauville 650 : Bruit moteur (et remplacement moteur ?)

J'avais un tous petit bruit moteur,mais suite à une vidange il y a 15 jours le bruit est devenu très fort.
Donc remplacement du moteur et du pot par la même occasion.
Quand on fait ça tous seul c'est un peu la galère, le moteur est lourd.
Après essai le moteur monte moins vite en température hier il ne faisait pas chaud.A voir.
Je vais refaire un essai aujourd'hui il faut qu'elle fonctionne pour demain.
A+ bruno

J'ai un peu de mal à te suivre.

Quel genre de bruit était-ce ? un cognement, un cliquetis ?
quoi au juste ?

Qu'est ce que tu utilises comme huile ?

Tu dis avoir changé le moteur, quelles difficultés as-tu alors rencontré ?

Et aussi, pourquoi avoir changé le pot ?

Beaucoup de question !

DiBingo a écrit:

J'ai un peu de mal à te suivre.

Quel genre de bruit était-ce ? un cognement, un cliquetis ?
quoi au juste ?

Qu'est ce que tu utilises comme huile ?

Tu dis avoir changé le moteur, quelles difficultés as-tu alors rencontré ?

Et aussi, pourquoi avoir changé le pot ?

Beaucoup de question !

Normal je roule vite
Bruit métallique genre chaine de distribution ou segment mais pas tous le temps et a bas régime a la reprise.Je n'ai pas beaucoup d'expérience moto.Les voitures ou tracteur c'est pas la même chose.
J'utilise de l'huile 20W40 norme sg.
La difficulté principale c'est à la repose du moteur avec le cric rouleur l'équilibre du moteur et le cardan a emboiter il
faudrait 3 ou 4 bras.
Le pot était hs.
Enfin c'est vrai beaucoup de question.

Ce n'était pas forcément grave.
ça pouvait etre un truc dessérré, genre cloche d'embrayage qui brandouille
ou les galets de la roue libre qui étaient usés.
Il avait combien de bornes ce moteur ?

Quand à l'huile, 20W40, c'est une catastrophe !
C'est bien trop épais !
Il vaut mieux mettre de la 10W40.

Bon, tu en as quand même profité pour apprendre
à sortir le moulin ! c'est toujours ça de gagné !

comment fonctionne t'elle maintenant ? ça roule ?

pareil pour l'huile, c'est trop long a chauffer le 20W...et des fois c'est la boite qui n'aime pas... question passage de vitesse...

le cliquetis (ton bruit moteur) est en haut ou en bas du moulbif... ça peut être la chaine de distrib qui est bonne a changer ou les culbuteurs qui sont hors côte... voir l'embrayage...

tiens nous au jus !

20.40!!!! y doit pas aimer la monté en temperature le bousin...

J'ai refais la vidange avec de la 10W40 le nouveau moteur fonctionne bien.Pour le bruit de l'autre moteur je ne s'ai pas
je n'ai pas vraiment cherché.Pas le temps.Il doit avoir beaucoup de km il faut que je l'ouvre pour voir???.Un jour.

Alors comme diraient les tontons flingueurs : "roule ma poule" !!

roule ma poule, c'est aussi ça: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]