Fabrication selle TT (photos manquantes)

Suite à 3 chutes à l'arrêt avec ma T@ lors de la Stella (sortie 4 jours TT dans les Alpes françaises et italiennes)
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j'en suis arrivé à la conclusion que ma selle actuelle est nickel pour la route mais absolument inadécoite pour le TT. En effet je touche le sol que du bout des pieds alors ...(selle d'origine mais réduite en longueur de 4cm, élargie à  l'arrière de 2cm, augmentée à l'avant de 4cm et à l'arrière de 8cm).

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J'ai donc décidé de ma refaire une selle spécifique pour le TT. Ce sera une monoplace mais avec une boite à outils dans la partie arrière.Pourquoi donc me direz vous, eh bien pourquoi pas!
Je pars donc d'une vielle selle
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dont je coupe arrière de 4 cm (j'ai ramené le support de valise vers l'avant pour que le poid soit exactement au dessus de l'axe des roues arrières.
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Dans un bloc de Bultex (vieux matelas anti escares suite à une fracture du bassin....)
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Je taille la partie arrière qui doit recevoir le dosseret
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Ponçage des bords
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puis collage à la néoprène
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puis je creuse la partie boite à outils
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Dans des couvercles de caisse en plastiques, je coupe les renforts de la boite
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aprés collage voici ce que ça donne.
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J'ai donné le tout à un pote sellier (GARA à Villeurbanne pour ne pas faire de pub, celui qui m'a déjà fait mes autres selles )

Je vous montrerai le résultat dés que j'aurai reçut la pièce.

l'idée est géniale, t'auras toujours la place pour la bombe de gonflette, les cables d'embrayage, clefs diverses ....
et tu comptes raboter un poil pour l'épaisseur ? ou faire des elongations de jambe !!!!

En fait, avec la selle d'origine, mes pieds touchent par terre

Merci de nous faire profiter de cette excellente idée Michel !

Je note au passage, que "Gara" dont tu parles pour les selles, est inconnu sur notre forum.

Il pratique des prix intéressants ?

J'ai été chercher ma selle ce matin. Très content du résultat

Ne me reste plus qu'à la monter

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En TT, on roule debout. Ta selle manque d' un couvercle qui protègerait son contenu et ton fondement !
Expérience vécue avec un réservoir posé sur l' arrière de la selle; on a été plusieurs à renoncer à l' autonomie, vu les douleurs à l' arrivée !
Ta selle est plus souple qu' un réservoir, ça devrait faire moins de dégâts, mais peut-être qu' un couvercle en mousse rigide...

C'est aussi ce que m'a conseillé mon pote sellier.

A cogiter.

Voici les coordonnées si quelqu'un est intéressé.Dites lui que vous venez de ma part

Sellerie Gara
132 rue Vauban, Lyon
04 72 74 29 39

Le résultat en jette en tous cas !

Vraiment pas mal cette selle!